刘承忠

兰州市滨河儿童公园 兰州 730000

从城市的发展历史来看，城市的发展一刻也离不开水，城市的历史文化与水息息相关[1]。城市滨水公园是城市公共开放空间的重要部分，是人类感知水的活动场所。同时，城市滨水公园也能有效提升一个城市的整体感知性，它在提高城市环境质量、丰富城市景观和促进城市社会经济发展等方面发挥着极为重要的作用[1-2]。但是，城市滨水公园也是生态敏感脆弱区域，不合理的土地利用方式和强度及不合理的景观设计，均会导致城市滨水公园景观要素不协调，景观生态功能削减，甚至是城市滨水环境的恶化[2-3]。城市滨水公园的生态化设计能解决目前普遍存在的城市滨水公园景观结构不合理、景观功能低下等生态问题，对美化和改善人们生活及环境，优化城市公共开放空间，提升城市的可居住性，加大滨水公园的生态净化功能等具有重要意义[3-4]。岐江公园是2001年修建的非常成功的城市滨水公园，深刻体现了生态化设计的思想。为此，本文以该公园为例，对城市滨水公园生态化设计的理念及手法进行深入分析，为城市滨水公园的开发提供参考。

1 项目概况

岐江公园的场地原是中山著名的粤中造船厂，该厂制造的船在珠江外广阔的水域承载着巨量的人货运输。到1992年，随着珠江三角洲公路系统越来越发达，以船只为代表的水上交通的重要性也越来越低，船厂不得不解散，因此，市政府决定把船厂区域改建成供市民休闲的公园。该公园由俞孔坚教授及北京土人景观规划设计研究所设计，公园总面积11 hm2，其中水面3.6 hm2。公园地处岐江河商业繁华地带，没有围墙，一条蜿蜒的溪流成为公园与城市的边界，城市与公园互相渗透，共享河岸[5]。

2 设计理念

岐江公园当初的设计理念有3种倾向[6]。第一种是建造传统的岭南园林。中山位于岭南地区，加上当地丰富的植被种类，政府资金的保证，建造这样的园林也是情理之中。第二种是建造欧式的古典园林。中山是一个有很多华侨的城市，加上附近的孙文西路是南洋风格的建筑，因此，做欧陆式的古典园林的理由也很充分。第三种就是将旧厂区保留、改建、再利用。显然，第三个设计理念对于建筑师来说最有吸引力，也最有挑战性。同时，通过改造再利用旧建筑的优点也最明显，最有特色。从经济角度来看，与拆除旧建筑相比，重新利用现存建筑物是一个节约的方式；从生态角度来看，拆除一个旧建筑物带来的不仅是一块平整土地，而且还带来许多建筑垃圾；从文物保护的角度来看，歧江公园是中山工业化的重要标志，同时也是城市记忆的沉淀和历史的见证。综合以上几个原因，岐江公园的设计者提出保留造船厂的废旧设备及周围的自然植被，对旧船厂进行产业用地再生设计，使歧江河岸的水——生物——人得以在一个边缘生态环境中相融共生，提出生态化的设计理念。

3 设计手法

3.1 空间设计

1）打造特色的滨水空间。岐江公园打破传统园林没有直路的限制，也不遵循西方园林几何图形组合的条条，而是因地制宜，做出一种新的符合地段现实功能要求的尝试。公园分为南北两个区，北部靠近城市主干道，所以是以直线的步行道为主，以最经济、最有效率为准则划分道路，具有明显城市机理及功能性，空间开阔，适合于小孩的运动嬉戏；南部主要以自然的水、草和疏林为主，空间比较私密，适合人的停留。同时，这也符合公园南部附近居民区的要求。图1是公园的滨水空间鸟瞰图。

2）营造人性化的滨水空间。在岐江公园，有许多符合人性的小空间。在北部草坪上有一组高3米的绿篱，绿篱相互垂直，形成一个个私密的小空间。高近3米的绿篱与当时厂里职工的宿舍相仿。绿地、绿篱、天空成了一个自然的、引人遐思的空间（图1）。与其同时，直线道路有意穿过绿篱的私密空间。一方面方便管理人员的巡查，另一方面制造出窥探与被窥探者之间的张力，使空间变得有趣。

图1 岐江公园的滨水空间鸟瞰图

3）提倡资源再生的滨水空间。在岐江公园，处处可见对原材料的保护和再利用。水塔、烟囱、龙门吊、机械、船只这些曾经是原来厂房的一部分，经过改装、翻新，被赋予新的意义和作用，成为富有特色的小品（图2）。这种处理手法不仅降低建造成本，减少运输不便，增加生态的保护和可持续性，更重要的是这些材料透露出当时生产的真实状况，使整个公园的风格和中心思想得到落实与细化。

4）传承历史文脉的滨水空间。粤中造船厂从最初创业的200人到最辉煌时期的1 500人，全程经历了新中国工业化探索近半个世纪的艰苦历程，那些丑陋钢铁栅栏、生锈的铁轨和吊车、斑驳的烟囱和水塔，都能给经历过那个火红时代的人们很多记忆，也能给没有经历过的人们很多的想象空间。岐江公园在设计过程中，将粤中造船厂所经历的这一历史文脉进行了很好的挖掘。设计师对场地合理地围合与规划，通过对原有区域内部所遗留下来的景观元素信息加以合理改造和利用，进一步使区域内部的“船坞文化”保留下来，使人们在置身于其中的时候，始终能够“触摸”到曾经的那段岁月。如设计者特意保留一条“粤中号”小轮船，供永久参观。如图3所示，造船机器留在一定的场景之中，红砖烟囱原样保留，脚手架工人雕塑则使它成为观赏品；铁轨是工业革命的标志性符号，也是造船厂的重要景观元素；红色的盒子，强烈的红色视觉冲击，让人很容易联想起激情燃烧的革命岁月和曾经发生的故事。

图2 岐江公园的特色小品

图3 岐江公园传承历史文脉的景观元素

3.2 生态设计

1）水系的处理。岐江公园对水体的处理有别具特色的地方——挖渠留岛。根据有关部门的要求，岐江公园改造后岐江水面要达到80 m宽（原本只有60 m宽），以满足防洪的需求。但是原场地沿江有许多老榕树，无论从生态还是保护的角度都不应该砍伐。对于这一矛盾，设计师提出一个大胆的想法：挖渠留岛。这样一来，不仅把岸边的榕树完整地保留下来，解决了排洪的问题，而且形成一个相对独立的安静的空间，满足不同人群的需要。同时，视线上“隔江望江”的戏剧效果也得到很好的表达。

2）生态水岸设计。由于湖水与岐江相连，水位变化不稳定。在水位高的时候水面与岸上植物在视线上相连，取得良好的视觉效果。但这个时间并不长，一旦水位下降，露出淤泥，不仅不利于人的行走，也对景观造成负面的影响。设计师在此作了一个尝试。首先在最高水位和最低水位之间做3～4面不同高度的墙，使得淤泥随着水位的起落淤积在墙的间距里。然后再在墙体上架空中栈桥步道（图4）。步道交错，沿着岸边逐步高升，在水位变化时时隐时现。亲水性的步道使人感到自然就在身边。再者就是在栈桥旁种上本地高挺的水生植物，遮挡栈桥的架空部分，根据水位的变化及水深情况，利用不同水际植物的生长特性，按照其水生、沼生、湿生和中生的特性，配置成一个能在不同水位下遮护湖岸的生态群落。

3）乡土植物运用。城市滨水公园在绿化配置中，应根据所确定的公园类型、用地评价的结构以及主题的选择，在不同区段采取不同配置手法，保证公园特色的突出、生境的丰富和生态效能的充分发挥。如图5所示，在歧江公园的景观植物设计中，很少见到公园里常见的园艺花木，而是大量使用乡土野草，如白茅、橡草和田根草等，通过与机器的对比，成为营造公园历史与工业气氛的主要材料。

图4

图5 岐江公园的绿化配置

4 结术语

岐江公园是一个典型的成功的城市滨水公园，2002年获得美国景观设计协会（ASLA）年度设计奖，2003年获得中国建筑艺术奖，2004年获得第10届全国美展设计类金奖，这反映了国内外学术舆论评价体系对该公园规划设计的认可。该公园体现出的特色的滨水公园空间设计、护岸的亲水性设计、人性化处理及对历史人文景观资源的利用，可为我国城市滨水区域及滨水公园的规划和设计提供有效的借鉴。

[1]孟刚,李岚,李瑞冬,等.城市公园设计[M].上海:同济大学出版社,2005

[2]唐剑.浅谈现代城市滨水景观设计的一些理念[J].中国园林,2002(4):33-38

[3]杨倩.大都市滨水城区的再开发思考:以上海苏州河东段为例[J].城市管理,2002(4):39-41

[4]王福魁,于明.城市滨水景观设计[J].山东建筑,2003(4):35-38

[5]俞孔坚,胡海波.水位多变情况下的亲水生态护岸设计:以中山岐江公园为例[J].中国园林,2002(1):37-38

[6]王荃.可持续动态景观设计方法初探:以广东中山岐江公园为例[J].建筑学报,2009(5):96-97