张现菊 邵珠山 台庆恩

1.巧除黑烟 。排气冒黑烟、工作无力、冷却水开锅是拖拉机经常出现的故障。其重要原因是柴油机排气管和消声器积炭严重，致使排气阻力增加，汽缸内废气排不净，从而导致进气不足，发动机燃烧不充分，功率下降。遇到此情况，只需拆下排气管和消声器，清除积炭，即可消除故障。

2.巧取断螺栓。对于折断后还有一段露出机件外部的螺栓，可用一个孔径与断螺栓相近的废螺母，套在折断螺栓的外露部位，用电焊从孔内将螺母与螺栓焊牢，然后用扳手旋出；对于折断后与机件平齐或凹陷的螺栓，可用电焊将折断螺栓端头逐渐堆高，再焊上废螺母，也可容易地旋出。

3.巧防 “三漏”。 拖拉机发动机上的垫片与机体接触面不平整，密封不严，就常会产生漏气、漏水、漏油现象。可将石棉线砸碎，并与黄油混合（石棉线用量比黄油多一倍左右），再一起砸成像面团一样粘，然后抹在垫子与机体上，拧紧螺栓，即可防止“三漏”。

4.巧补水箱。如拖拉机水箱漏水较轻，可在中药店里买一包“儿茶”，并磨成粉状，放进水箱，容积30～45L的水箱可放进 “儿茶”25～30g， 启动发动机10～15min，“儿茶”就会溶化，即可起到堵漏的作用。

5.巧排高压油管磨损漏油故障。拖拉机高压油管两端的凸头与喷油器、出油阀接连处出现磨损漏油现象，可从废汽缸垫上剪下一圆形铜皮，中间扎一小孔磨滑，垫在凸坑之间便可解燃眉之急。

6.巧排突发性供油不足故障。拖拉机运行中出现供油不足，排除空气、更换柱塞、喷油嘴后仍不见效，那就是喷油器的喷油针顶杆内小钢球偏磨使喷油不能雾化所致。此时应换一粒小钢球，如没有也可用自行车飞轮钢球代替。

7.巧排方向盘震抖、前轮摆头故障。出现方向盘震抖和前轮摇头现象，主要是前轮定位不当，主销后倾角过小所致。在没有仪器检测的情况下，应试着在钢板弹簧与前轴支座平面后端加一楔形铁片，使前轴后转，再加大主销后倾角，即可恢复正常。

8.巧排自由跳挡故障。拖拉机运行中，变速后出现自由跳挡现象，主要是拨叉轴槽磨损、拨叉弹簧变弱、连杆接头部分间隙过大所致。此时应采用修复定位槽、更换拨叉弹簧、缩小连杆接头间隙，挂挡到位后便可确保正常变速。

9.巧排机油泵性能差的故障。为解决大修或检修后的机车初次启动机油泵泵不上油的问题，应将机油滤清器或出油管卸掉，然后用注油器从机体出油孔注满机油，立刻装好滤清器或通向机油指示器的机油管，启动后，机油就会泵上来。

10.巧排液压油管疲劳折损故障。液压油管由于油压变化频繁和油温高，致使管壁张弛频繁，极易出现疲劳折损酿成事故。为有效延长液压油管的使用寿命，最好是用细铁丝烧成弹簧状放入油管内作支撑。

11.巧排液压制动机车制动失效故障。认真检查制动总泵和分泵，是否按时更换刹车油，彻底排除制动管路的空气，并检查刹车踏板自由行程是否符合要求。气压制动的机车要检查调整最大制动工作气压，检查制动皮碗及软管是否发生异常变化。

12.巧排柴油机烧机油冒蓝烟故障。柴油机烧机油冒蓝烟，除了检查缸套活塞组是否磨损、活塞环弹力是否减弱、油底壳机油是否添加过量、空气滤清器油面是否过高等原因后仍未解决问题，应注意检查气门杆与气门导管的配合间隙是否过大这一潜在的病因。

13.巧排水垢多引起发动机温度过高故障。发动机冷却泵水垢多会导致发动机温度过高，加速零件磨损，降低功率，烧耗润滑泵的机油。最简易的土办法是：取两个丝瓜瓤，清洗净后放入水箱内，定期更换便可除水垢。水箱水不宜经常换，换勤了会增加水垢的形成。

14.巧排内胎慢撒气。橡胶内胎慢撒气，应将内胎空气尽量放尽，用硬纸做个漏斗插入气门嘴，取两汤勺滑石粉灌入内胎，完毕后装上气门芯按标准充好气。滑石粉在胎内散开后呈弥漫状粘附在胎壁上，可有效阻止微小气孔缓慢撒气，效果很好。