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脱颖于世 迈向高端——江淮新一代高端轻卡N721

2010-02-16语嫣

中国储运 2010年10期
关键词:轻卡驾驶室领先

文/语嫣

近日,记者从江淮汽车获悉,江淮商用车将于近期迎来第100万辆轻卡下线,而第100万下线轻卡正是在北京车展亮相的江淮最新旗舰车型N721——一款面向于高端物流和快速运输的轻卡。在北京车展上,N721甫一亮相就引起了行业的高度关注,几个月过去了,随着江淮轻卡第100万辆的下线,大众再一次将目光聚焦在这款产品上。

随着近几年国内物流行业的快速发展,更高效,更舒适、动力更强劲、更安全成了新时期轻卡用户的诉求,加上近几年国际轻卡巨头率先完成新一代轻卡的更新换代,在一个具有强烈社会责任感的企业看来,让国内用户及早使用上具备“国内领先、国际一流”水准的新一代高端轻卡是企业应该承担的责任,于是江淮新一代既第四代轻卡N721呼之欲出。

何为新一代高端轻卡?和国内某些轻卡品牌更换动力总成后就号称全面开启轻卡新时代截然不同。在江淮看来,新一代高端轻卡要具备以下几点:一是符合国家对环保、安全性的要求;二是车辆的各项性能要达到国际最新主流轻卡的水准;三是拥有完善的售后服务体系;四是有极高的性价比。正是基于上述几大标准,江淮N721和之前的轻卡相比具有脱胎换骨地改变!

外观设计上,N721采用国际高端轻卡最领先的硬、动、洁的设计理念,车身大量使用了小倾角,直线条设计元素。和第三代轻卡相比,驾驶室外廓线条更加立体化,直立的A柱和宽大的前风挡大大扩展了驾乘人员的乘坐空间和视野。

作为新一代高端轻卡,动力提升是必不可少的。在这方面N721配备了江淮与全球最大发动机制造商美国纳威司达联手打造的顶级动力产品——HFC4DD系列发动机,其最大功率可达115kw、升功率高达32 kw/L,最大扭矩550 N·m。和同排量发动机相比,不仅动力更强,而且峰值扭矩来的更早,相应的加速性能更好。与之相配的是国际知名变速器品牌伊顿提供的6挡手动变速器,动力平顺性和换挡可靠性都有所超越,完全符合当前快速运输的需要。

安全性能的提升也是N721一大亮点。通过加强地板,使高顶和宽体驾驶室的安全性得到保证。在同级别车型上首次全系配备ABS刹车防抱死系统,而且在宽体车型上均配有气制动,大大提高了重载时的制动可靠性。而大复合曲率后视镜的创新应用,在提高驾驶室下方视野的同时也改善了死角范围。超越国家标准,满足FUP法规和欧洲ECER93法规。

N721脱胎换骨的变化不仅向世人展示了江淮在商用车方面强大的研发能力,而且凭借着领先的技术和卓越的品质重新定义了国内新一代高端轻卡的标准。值此江淮轻卡迎来百万辆下线之际,此时诞生的N721不仅传承了江淮品质,更是将这种品质精髓进一步发扬光大,打造出“国内领先 国际一流”的高端轻卡。

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