贾 佳

摘要:2009年6月5日,发生了轰动全国的成都公交车自然事件。在接下来的一段时间内又接二连三的发生了多起乘客砸车事件。在这些事件中我们可以看到群体行为的影子。

关键词:群体行为;从众心理;公交车自然

中图分类号:G24文献标识码:A文章编号:1003-2851(2009)09-0123-01

成都公交车自然事件回放:

2009年6月5日上午8时许,一辆牌照为川A49567的9路公交车在从天回镇到城区经由川陕立交下桥处发生自然。20余人遇难。据附近超市目击者介绍,当时听到很大惨叫声,出来后发现一辆公交车自然,10多人从车上跑出后仍在积极参与救援。

2009年6月13日一辆24路公交车行驶过程中水箱烧开了,冒出白烟,乘客在慌乱中砸开车窗,部分人在跳窗过程中受伤。2009年6月28日下午,司机李师傅驾驶的48路行驶至永陵路时车内突然骚动起来。“我不知道怎么回事,很多乘客向车身前部拥来,车内一片混乱。”李师傅说,他立即打开前后车门疏散乘客,仅几十秒钟,约50名乘客全部逃离车厢。“当车厢内只剩下我一人时才发现上车门正数第二扇玻璃窗被乘客砸碎了。”李师傅介绍,经询问才知道,原来是一名乘客携带的打火机爆炸了,引来这场虚惊。司机最后一个下车,捡起掉在地上的安全锤,简单查看了车辆。五六分钟后,见到车辆并无大碍,又有20多位乘客重新上车,一路坐到终点站。

2009年7月8日上午8点左右,一辆九路公交车行至成都驷马桥公交站附近时,由于车子重新启动,离合器摩擦较大发出焦臭味,致使车内乘客砸破玻璃从窗口跳出,一男一女两乘客由于跳窗时压在玻璃上受轻伤。据了解,事发时公交车上的安全员进行了劝阻,并一直喊着“不要慌”,但未发挥作用。群体行为:群体行为(herd behavior)有多种表达方式,在西方经济学文献中有写作collective action,也有写为crowd behavior,中文通常译为集群行为、群体行为,也有照字面将其译为羊群(herd)行为,这些概念的基本含义是相同的。为了术语的统一,本文中我们使用羊群行为来代表群体行为。

公交车自燃时乘客的从众心理:公交车自燃是突发性危机事件,在这种危机状况下发生的多人砸窗的举动就是一种群体行为。而“羊群行为”是指个体由于受到他人行为策略的影响而采取相同的行为策略,就是说个体的行为选择是对大众的模仿、或者过度依赖舆论,而不是基于自己掌握的信息,其本质是他人的行为对个体行为决策的影响。在其他乘客看见其中一位或者几位乘客开始砸窗或者要求司机开门时,其他的乘客则在一团慌乱中跟随或者说模仿那几位带头的乘客做出一致的或者说相似的举措。而大多数乘客此时其实并没有足够或是说充分的信息来做出正确的判断,而就在这种多数人没有掌握足够信息的情况下,他们在这种突发性危机事件中,做出的选择就是逃亡,不惜一切“代价”跟随“领头羊”做出毁坏公共财产的行为,而只有真正掌握足够的可靠信息的人,才有可能在这种突发性危机事件中做出正确的决策,而不是一味的从众。

而由于人们的从众心理,导致的羊群行为必将会产生羊群效应。在学术界中,关于羊群效应的理论模型研究有:基于信息的羊群行为模型、基于声誉的羊群行为模型和基于报酬的羊群行为模型。其中与公交车自然而导致的羊群行为可以从基于信息的羊群行为模型来进行分析。

Bikvhandani,Hirshleifer和Weleh(1992)提出了信息流的概念,这是基于信息传递机制对羊群行为的研究,不仅解释了羊群行为的成因,而且解释了羊群行为的脆弱性和随机性。信息流是一个与羊群行为密切相关的概念,指的是在一定环境下决策者将忽略自己的私人信息,而只依赖观察他人决策得来的信息作决策。这类模型指出,形成羊群效应的机制是观察,而且人们的决策过程为序列选择,只要第一个人作出了一个决策,这个决策包含的信息将沿着决策序列的方向流动,所以称为信息流。在公交车自然这种突发性危机事件发生的时候,只有看到第一个乘客作出了逃跑、砸窗、跳窗、踢门等行为,由他这个决策包含的公交车有可能发生自燃的信息将传递给车上其他的乘客。而其他乘客(决策者)将忽略掉自己获取的信息,就算有的乘客并没有味到气味或者没有感觉到车子有什么异样,仍然会跟随大众的决策。因此就产生了文章开头所发生的一幕幕群体行为。

但是在突发性危机事件下产生的群体行为有以下特征:第一、由于拥堵产生了不协调;第二、由于缺乏耐心导致了“越快越慢效应(Faster-is-Slower)”;第三、存在羊群效应。以上这些特征告诉我们,纯粹的群体行为不好,特别是在突发性危机事件中由于从众心理而出现的群体行为有时会造成不必要的财物或者身体上伤害,大家在危机下最好尽可能的在观察别人行为的同时,能进行独立的思考,不要过度从众,尽可能的把对自己的伤害、损失以及对他人和公众的危害降到最低。

参考文献

[1]扬冠琼.危机性事件的特征、类别与政府危机管理[J].中国MPA在线,2003.

[2]孙多勇.突发性社会公共危机事件下个体与群体行为决策研究[D].国防科技大学博士论文,2005.

[3]成都公交一月内砸窗4次,乘客均因虚惊逃生.

http://www.chinanews.com.cn/sh/news/2009/06-29/1752441.shtml

[4]成都9路公交车散发焦臭味乘客拿锤就砸玻璃

http://www.chinanews.com.cn/sh/news/2009/07-08/1766135.shtml