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2016年5期
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2 000 m3薄膜型LNG运输船的碰撞性能研究
基于振动分析的船舶旋转机械故障诊断研究
船舶压载水系统自清滤器水力驱动叶轮的设计
基于PLC和PPU的船舶电站自动化系统设计
基于CAN总线的散货船机舱监测报警系统研究
船舶设计阶段的意见管理体系研究
现代化造船模式下的分段精度控制工艺研究
27500m3LNG船无甲板液灌吊装起浮方案研究
关于内河船舶安全检查模式重构的思考
60m全回转车客渡船研发成功并投入营运