新洲龙口变“龙头”，近100家食品产业链生态企业在这里集聚，产业磁场效应显著。

7月31日，艳阳高照。一艘载重3000吨的巨轮，停泊在长江中游的武汉新洲龙口港。

第一斗玉米被港口码头的抓斗机抓起后，经过一条全长800米的全自动皮带机，以平均400吨／小时的作业速度，被源源不断地送入国家粮食现代物流（武汉）基地的粮食筒仓。

“皮带廊道机的投用，改变了‘卡车 + 人工’的传统运粮模式。”金控长贸旗下武汉经发粮食物流产业投资有限公司相关人士告诉支点记者，过去卡车转运时扬尘满天，如今粮食走“空中专线”绿色传输，不受交通、天气等因素影响，廊道24小时全天候作业，使万吨级货轮的卸货时间大为缩短。

国家粮食现代物流（武汉）基地是中部地区首个将粮食和冷链产业布局于一个园区的大型仓储物流项目，让长江之腰有了“大国粮仓”。

盛夏时节，支点记者前往位于新洲的国家粮食现代物流（武汉）基地进行探访。依托港口、铁路、公路、航空物流等独特的交通区位优势，一座现代化的华中“食谷”正在新洲呼之欲出。

长江之腰崛起“大国粮仓”

粮食安全一直是治国安邦的大事，中国人的饭碗要牢牢端在自己手中。

武汉东部的新洲龙口港，是长江中部最大的深水码头，依托黄金水道与武汉交通枢纽铁路、公路、航空等巨大优势，肩负起保障国家粮食安全的重任。

走进国家粮食现代物流（武汉）基地，该基地总投资超60亿元，占地约2000亩，有200个足球场大小。在储粮区，一座座浅圆仓、立筒仓、平房仓等粮仓一字排开。……