2025年6月20日，中国首艘16000TEU甲醇双燃料集装箱船“中远海运洋浦”号由中远海运重工扬州公司正式交付。该轮是中国船东订购的第一艘甲醇双燃料船，是中国造船厂建造的第一艘使用国产甲醇发动机的船舶。安全创新项目包括三角形阵列甲醇罐和淡水净化系统。除了其环保性能外，该船还集成了先进的数字系统。

该船长 366m ，宽 51m ，容量为16136TEU，有一个11 000m³ 的甲醇储罐，允许长航程航行而无需加油。其船体设计和推进技术提高了燃油效率，而世界上最大的永磁轴发电机提高了运行可靠性。以实时路线优化、设备监控和安全警报等为特色的智能化功能，使其成为智能、绿色航运的典范。

该船为能源效率和减排树立了标杆。其能效设计指数（EEDI）比国际海事组织（IMO）基准低 54.4% ，当靠用绿色甲醇运作时，预计每年将减少排放约12万t CO₂ 排放量。

（刘昭青编译）