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某沿海挡潮闸设计难点及解决对策

2024-04-29张应奎孙承坪周亚明

水利技术监督 2024年4期
关键词:海堤海滨沉井

张应奎,孙承坪,周亚明,董 波

(连云港市水利规划设计院有限公司,江苏 连云港 222006)

1 工程概况

台北盐场老海堤西起临洪口的元宝港闸,东至北固山,海堤的桩号为56+715~69+785之间,总长13.07km,海堤内为台北盐场和五七盐场,由于多年的海岸淤积,海岸线已前移至老海堤北1.2~3km处,五七盐场在临洪口段老海堤前筑有简易新海堤,新沭河右堤也向前延伸了3km。

由于海岸线的前移,原挡潮闸下自然形成的河道断面狭小,淤积严重,已不能满足现状盐场的排水要求,需将挡潮闸北移以满足排水要求。根据《连云港市城市防洪规划》调整安排,考虑区域内土地功能变化并为水系调整留有余地,基于大浦河调尾上口东侧排淡河不建闸情况确定闸孔总宽度,海滨新区挡潮闸总净宽取80m,由原规划5座挡潮闸调整为3座,其中新城闸40m,开泰闸和西墅闸各20m。

海滨新区位于台北盐场,是在滩涂上围填海造成的新城区,新区海堤较老海堤向海侧推进了约3km,全长11.485km。海堤和挡潮建筑物工程是海滨的重要基础设施,通过海滨新区海堤建设,为上游160.5km2流域面积的防洪保安提供了强有力的保障,同时为大浦河调尾东调105m3/s洪水提供了安全行洪口门。通过本工程的兴建,可使上游总面积160.5km2区域排涝标准达到20a一遇,挡潮标准达到设计100a一遇,校核300a一遇。

2 工程设计的主要难点及解决对策

本工程建于原海堤外侧约3km处,如图1—2所示。工程建设位置淤泥层较厚,淤泥属不良工程地质层,具含水量高、孔隙比大、压缩性高、力学强度低等不良工程地质特性;工程建设地点离陆地远,建设环境较为恶劣。本工程及海滨新区同期建设的开泰闸、西墅闸为本地区首次在海堤以外新建中型以上规模的水工建筑物。

图1 施工过程中的筑堤及围堰

图2 合拢后的新城闸围堰

2.1 施工围堰填筑困难

2.1.1 主要难点

本工程建设地点距离陆域远,闸塘四周均面临海水的侵蚀、淘涮,施工条件复杂,为江苏省内首次出现该种建闸条件。

2.1.2 解决对策

施工围堰采用爆破挤淤填石法技术,为江苏省内沿海挡潮闸围堰工程中首次应用该技术。

海滨新区的规划总体目标是充分合理地利用潮间带滩涂资源,解决连云港市城市发展迫切需要解决的空间制约问题,规划区位于临洪河口至西墅渔港之间,规划总面积49km2,基本沿着-1.4m(1985国家高程基准,下同)左右等深线新围海堤。为与海堤建设同步,新城闸建设时形成了“海中建闸”的特殊状况,闸塘四周均面临海水的侵蚀、淘涮,该种建闸条件属省内首次,为保障水闸主体的顺利、安全实施,经多方案研究、比选,选定爆破挤淤填石结构进行围堰的填筑。堤心石为爆填10~100kg块石,底高程至底部硬土层,外坡1∶1.5~1∶2.5,内坡1∶1.5,外坡为理坡、铺设防渗结构、块石压坡、浇灌混凝土,内坡为理坡、铺设防渗结构、填筑闭气土方、袋装土压脚。施工工艺采用堤头爆填、靠海侧爆填和爆夯。如图3所示。

图3 爆破挤淤填石施工工艺(单位:m)

2.2 施工机械、设备进场不便

2.2.1 主要难点

淤泥深厚,且为流塑状,承载力低、触变性大,施工机械、设备进场困难。

2.2.2 解决对策

本工程施工场区采用塑料排水板真空预压固结法,加固时属江苏省内首次采用该技术。

本工程施工区域内表层①层淤泥厚约9.3m,其物理指标很差,该层土直接快剪指标黏聚力C=8kPa、内摩擦角φ=0°,为流塑状。为确保主体工程及施工安全,对该层软土进行加固处理,采用真空预压排水固结法进行地基加固,由于围堰面临海水侵蚀、淘涮的影响,排水固结法还需要适应潮位变化的影响。竖向排水体为SPB型塑料排水板,间距1~1.5m正方形布置,上部铺设砂滤层,滤层内铺设纵横向排水主、支管,通过真空泵抽水降低淤泥孔隙水压力、固结软淤,如图4所示。

经处理后原淤泥土承载力仅30kPa提高到60kPa,抗剪强度Cu达到10~16kPa,较原状软淤抗剪强度指标提高了60%以上,固结度达到80%以上,满足施工机械进场作业的需要。

2.3 主体工程基础型式选择考虑因素众多

2.3.1 主要难点

建筑物荷载大,基础承载力低。

2.3.2 解决对策

根据结构特点和重要程度,在满足建筑物自身沉降量、建筑物不同部位之间沉降差等要求的基础上,综合考虑工程安全、工程投资和施工进度等诸多因素,最终选用多基础处理型式。

新城闸场区位于水下淤泥质浅滩,现状标高约-1.4m,地质钻探揭露的地层均为第四系松散堆积物,自上而下共分为6个工程地质层,其中表层①层淤泥,厚约9.3m,高压缩性,力学强度极低,该层土直接快剪指标黏聚力C=8kPa、内摩擦角φ=0°。基础处理成了本工程至关重要的部分,经多方案研究、调查、比选,根据不同部位采用多基础处理方案。施工围堰采用采用爆破挤淤填石结构,保障施工场区外围屏障的安全;施工场区软淤采用塑料排水板真空预压固结法进行处理,为施工提供可靠的稳定场地;闸室及两侧空箱岸墙采用群井基础,共设4块沉井,并采用同时制作、同时下沉的施工方案;上、下游翼墙采用灌注桩基础,上游铺盖、下游消力池采用预制桩基础,可与闸室主体同步施工,大大节约的工期。

本工程采用多种基础处理型式,既保障水闸主体结构的安全,又节约了工程投资。

2.4 相邻沉井下沉干扰大

2.4.1 主要难点

本工程施工区较小,沉井下沉互相之间影响较大。

2.4.2 解决对策

工程采用群井整体下沉措施。

新城闸共4孔,每孔净宽10m,两侧各设12m空箱岸墙,基础采用沉井基础,共设4块沉井,井高9m,施工措施采用整体一次浇筑,一次下沉,在群井下沉过程中采用顶撑、水力冲挖、电脑监控等措施,有效控制了沉井下沉的位移、沉井差等指标,工程建设质量良好。

2.5 海洋环境对混凝土及钢筋混凝土结构腐蚀作用强

2.5.1 主要难点

本工程所处环境属于海水浪溅区和重度盐雾作用区,主体结构受强烈腐蚀。

2.5.2 解决对策

主要部位混凝土外露面有机硅混凝土保护剂。

为了减少海水及盐雾对本工程混凝土结构使用寿命的影响,增加混凝土结构耐久性,新城闸工程首次在本地区使用南京水利科学研究院研究开发的GM901多功能有机硅混凝土保护剂,保护剂涂刷于闸室、翼墙、岸墙、引桥等混凝土外露面。工程建成至今,本工程主要部位混凝土结构外观良好,混凝土保护剂在本工程的应用达到了预期的效果。

2.6 闸门所受腐蚀严重

2.6.1 主要难点

闸门工作环境恶劣,易因海水腐蚀缩短使用寿命。

2.6.2 解决对策

闸门采用牺牲阳极阴极保护措施。

阴极保护技术是电化学保护技术的一种,其原理是向被腐蚀金属结构物表面施加一个外加电流,被保护结构物成为阴极,从而使得金属腐蚀发生的电子迁移得到抑制,避免或减弱腐蚀的发生。本工程以闸门作为阴极,在闸门临海侧安装铝合金块牺牲阳极,闸门内河侧安装镁合金块牺牲阳极,铝合金块和镁合金块对闸门进行保护,延长闸门使用寿命。

2.7 工程整体外观效果要求高

2.7.1 主要难点

工程位于连云新城主海堤上,地处城市对外开放最前沿,外观形象上升为工程设计好坏的重要因素。

2.7.2 解决对策

通过专业化、精细化设计使水闸外观与周围环境协调一致。

本工程在满足水闸使用功能的前提下,闸上建筑具有现代特色,夜间照明呈现音符跳动韵律,闸与道路相融,闸与城市相融;桥上护拦采用石材与不锈钢相搭配设计;水工结构采用流线型布置,闸下导流堤结合观景平台布置等,以上设计均体现较高的景观价值,与海滨新区现代化的城市相得益彰,为新区增添一座地标建筑。

3 结语

新城闸位于连云港市海滨新区新建主海堤上,主要功能为挡潮、防洪、排涝、蓄水,兼具防淤、景观、道路交通等功能。该闸地处城市对外开放最前沿,外观简约时尚,结构坚固耐用,已成为本地区的名片性工程。新城闸建成投入使用以来,运行稳定可靠,该闸与同期建设的开泰闸、西墅闸共同发挥作用,及时排除上游多余来水,在保障人民生命财产安全方面发挥了重要作用;同时该闸可御海水于外、蓄淡水于内,保障海滨新区免受风暴潮的侵袭破坏,为当地拦蓄宝贵的淡水资源。新城闸为保护范围内的社会经济可持续发展提供了安全屏障,工程的建设取得了重要的社会效益和经济效益。

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