竹映月江

“共享经济”给我们的生活带来了便利，也让我们惊叹于科技的快速发展。其实早在汉代，古人就已经有了“共享”的理念。比如，汉光武帝刘秀在当皇帝之前，就曾与朋友合资养驴来出租，放在现代，他也算是白手起家的实干派了。

可惜刘秀没赶上现代互联网“共享”的大潮，“共享驴”生意没干多久，他就“转行”当起了皇帝。不过，当了皇帝后，刘秀依然不忘初心，专门出台政策，鼓励家里有驴的老百姓，在闲暇无事时将驴出租，一来是为了解决“出行难”的问题，二来也可以增加百姓的收入。

然而，“共享驴”说起来容易，真干起来，技术壁垒可不少。就拿现代共享交通工具的GPS来说，在没有网络的古代社会，老百姓怎么保证租出去的“共享驴”能被顺利找回来呢？

这个难题，对颇有经验的“创业者”刘秀来说，根本不是事儿。他让百姓在“共享驴”的身上用烙铁烙出花色各异的图案，作为驴的“身份证”。而后，他又推出“簿籍制度”，要求所有供出租的牲畜都要注册登记，从而一举规范了汉代的“共享交通”。

到了南宋，人们又解锁了“共享经济”更多有趣的新花样。宋代人在“共享驴”的基础上“脑洞”大开，推出了升级款“共享车”，一用就是近百年。13世纪末，前来杭州旅游的外国游客马可·波罗看见“共享车”后震惊不已，赶紧拿小本子将这件事记了下来。

在马可·波罗的笔下，南宋人的“共享车”叫“街车”，不过一些翻译作品也将这种车翻译成“长车”，或许是因为南宋的“共享车”的外形偏长吧。

“长车”的外部一般用绸幔装饰，车顶有盖，可以容纳6个人同时乘坐。与现代的“共享单车”一样，使用“长车”也须付费，通常分为按时段收费与按天收费两种模式，这对“交通基本靠走”的古代社会来说，已然算是奢侈的享受了。因此，“长车”的目标客户往往都是那些有钱人家出门游乐的公子和小姐。

收入一般的中产阶层使用的“共享车”则是一种用毛毡做篷的毡车。比如，《婚礼新编校注》中就记载了人们用毡车迎亲的场面。虽然听上去很浪漫，但坐在毡车里的新娘却是有苦说不出。古代的毡车没有减震系统，新娘这一路颠簸过来，怕是都要晕车了，哪里还有什么浪漫可言。

为了解决大喜之日晕车的苦恼，“共享轿”应运而生。新娘们惊讶地发现，“共享轿”服务不光提供轿子，还友情提供轿夫，放在现代，简直就是私人定制版的“共享专车”呀。

更让人惊讶的是，“共享轿”不但有效解决了人们晕车的烦恼，还能根据季节提供应季的轿子。比如，炎热的夏天，市面上的“共享轿”就以“凉轿”为主，到了冬天则以“暖轿”为主，可以说是相当人性化了。

人性化的服务外加舒适的体验，让“共享轿”一经问世就引发了众人追捧，使用范围也从“婚车”延伸到人们的日常出行。待到明清时期，“婚车”经过一次次升级换代，终于进化成一种新型共享交通工具——“轿车”。

这里说的“轿车”可不是我们现代人发明的汽车，而是用马或牛拉着走的两轮车，车上配有带窗子的车厢，可以同时乘坐多人。由于这种车的车厢很像轿子，因此，被称为“轿车”。当时的人家，无论婚丧嫁娶，都要去租车行租“轿车”使用。

除了“共享轿”，古代的“共享船”也十分流行。唐代的“共享船”业务就已经发展得如火如荼，就连大诗人白居易也凑热闹租“共享船”游了一次西湖，留下了“谁留使君饮，红烛在舟中”的诗句。

到了宋代，“共享船”依然是人们游湖的首选。据史料记载，当时西湖畔有种叫作“瓜皮船”的小舟，成了“共享船”里的主力军。大文豪苏轼在杭州做官时，就常常乘坐“瓜皮船”游西湖，想来其价格应该比如今景区里的游船优惠不少吧。

游景区并非“共享船”的主营业务，古人更喜欢将“共享船”安排在渡口，当作渡船使用。不过，古人使用“共享船”的技術门槛可不低。一些大型渡口还好一些，有专门的工作人员撑船，若是在乡野山村的小渡口使用“共享船”，就完全是自助模式了，没点儿技术都过不了河。

当然，这样的自助模式也并非全无好处，比如配备的自助“共享船”就是免费的，有些地方甚至连看船的人都没有，谁想划船过河自取就行，颇有几分“野渡无人舟自横”的味道。

对古人来说，共享交通工具不过是“共享”理念的冰山一角，他们还推出过极具现代感的“共享园林”和“共享图书”。

所谓“共享园林”，其实就是将私家花园免费对外开放，宛如现代的公园一样，任凭游人随意进出。这其中不乏知名的精品园林，比如现在上海很有名的豫园、张园、申园、徐园等，在古代都属于“共享园林”。

不仅如此，古人还别出心裁地发明了“共享图书”。这种共享模式有点儿像现代的图书馆，主要是将私人藏书楼里的图书出借给需要的人，完全公益不收费。像这样的自助共享模式，就是放在现代社会也毫无违和感。但这种公益事业毕竟不发达。明清时期，虽然出版业务蓬勃发展，但对大多数人来说，书还是奢侈品。频繁买书对一般的家庭来说，还是无法负担的，于是有偿租书业务顺势兴盛起来，是不是似曾相识？读中学的时候，你是不是也在学校附近的书店租过书？

除了上述项目，古人还会共享农具、共享戏台……虽然不如今天这样便捷，但是看了古代“共享经济”的发展思路，我们也不得不感慨一句：“原来我们引以为傲的‘共享模式，古人早就实践过了。”

（阿志摘自四川人民出版社《古人原来这么潮》）