吴志文

（中铁二十三局第六工程有限公司，重庆 400000）

公路建设的快速发展，使隧道工程在公路交通中的地位日益突出。二衬作为隧道结构的重要组成部分，其质量控制对于隧道整体结构的稳定性、安全性及耐久性具有重要影响。本文旨在探讨公路工程隧道二衬质量的影响因素及控制措施。

1 施工前准备

1.仔细查看图纸、熟读规范及相关文件要求，在施工前分别对二衬各班组进行安全、施工技术交底，明确安全、质量技术要求及验收标准。

2.认真落实材料进场验收制度、模板准入验收制度、联合检查验收制度、首盘混凝土鉴定制度等相关制度。确保隧道混凝土在浇筑前各类原材料、钢筋绑扎、预埋件尺寸位置、模板拼装、防排水安装等满足规范及设计要求[1]。

2 隧道二衬施工质量控制措施

2.1 台车就位

1.姚南高速隧道二衬模板台车全部实行验收制。对进场台车模板的厚度、刚度、几何尺寸、拼装后的间隙、错台等指标进行只有通过联合检验及验收的合格后，才能投入使用。堵（挡）头模须采用定型塑钢模，便于控制止水带安装质量及纵环向钢筋间距。台车就位后，要严格检查中线、高程、断面及净空尺寸。浇筑时泵管独立安装，不能震动影响到台车发生偏位。

2.模板台车定位，以衬砌圆心为基准点，构建平面坐标系。确保测量洞内的顶模中心点、顶模和侧模的连接点以及侧模的底部点来保证台车准确定位至其工作位置[2]。特别是在曲线隧道施工时，需要充分考虑到由于内外弧之间长度差异导致的左右模板搭接长度的调整，以此来减少接缝不齐现象，确保隧道曲线的顺畅。……