李西娜 张正

摘  要：对于全自动无人驾驶地铁信号系统，列车到站停车后，信号系统可以控制站台门和车门同时打开和关闭；当站台门或车门出现故障时，需要对站台门或车门进行对位隔离操作，锁闭故障站台门或车门，并及时对故障进行处理，保障地铁信号系统及旅客乘降安全。该文介绍站台门和车门对位隔离的基本流程，并根据其接口特点，对室内测试对位隔离功能的方案进行探讨与分析。

关键词：地铁信号系统；全自动无人驾驶；站台门；车门；测试方案

中图分类号：U231      文献标志码：A          文章编号：2095-2945（2024）08-0001-04

Abstract： For the fully automatic driverless subway signal system， after the train arrives at the station， the signal system can control the platform door and the train door to open and close at the same time; when the platform door or train door fails， it is necessary to isolate the platform door or train door， lock the platform door or train door of the fault station， and deal with the fault in time to ensure the safety of subway signal system and passenger boarding and landing. This paper introduces the basic flow of platform door and train door alignment isolation， and according to its interface characteristics， discusses and analyzes the scheme of indoor test alignment isolation function.

Keywords： subway signal system; fully automatic driverless system; platform door; train door; test scheme

站台门与车门对位隔离功能是指当车门或站台门发生故障时，通过车辆信息管理系统与信号系统、信号系统与站台门系统之间互相传输车门与站台门的故障信息，锁闭故障车门或站台门，实现列车进站后故障列车门对应的站台门或故障站台门对应的列车门不进行联动开关的功能[1]。

地铁信号系统的实施是一个复杂的系统工程，为减少项目现场调试工作量，降低工程成本[2]，可充分发挥室内测试的效能作用，在室内环境下，尽可能多地对信号系统的功能性能进行有效验证。本文从室内测试角度出发，结合郑州地铁10号线对位隔离功能，对室内测试对位隔离功能进行测试方案设计和场景分析，可供类似项目测试参考。

1  名词缩写

为了提高信息传递和表达的速度和效率，本文使用了一些地铁信号系统相关的专业术语和名词缩写，为了帮助更好地理解这些缩写，在表1中对本文涉及的缩写提供了相应的解释和扩展。……