谢光莹，王毅，王璇，代柳娟

（1.昭通市交通建设工程质量安全监督局，云南 昭通 657000；2.云南航天工程物探检测股份有限公司，云南 昆明 650217）

0 引言

城市道路作为城市交通基础设施的重要组成部分，承担着连接城市各个区域、促进人员和货物流动的重要功能。然而，由于长期使用、自然环境和人为因素的影响，道路会出现各种病害，如裂缝、龟裂和沉降等问题，这些问题会影响道路的可靠性、安全性和使用寿命[1]。

对于城市道路的维护和管理，传统的方法存在一些局限。例如，目前的检测方法主要依靠人工巡视和传统地质探测技术，存在信息延迟和不准确、耗时、耗力、成本较高、片面性等局限。因此，需要一种高效、安全、及时、准确且非侵入式的方法来检测和评估城市道路的状况，以指导维护和管理工作[2]。

在这样的背景下，超宽带探地雷达（Ultra-Wideband Ground Penetrating Radar，简 称UWB GPR）技术作为一种先进的地下探测技术，在城市道路管理中展示出巨大的应用潜力。UWB GPR 技术是一种不用载波，而采用时间间隔极短（小于1ns）的脉冲进行通信的技术，具有高分辨率、大探测深度和较好的穿透能力，能够检测到微小的道路病害和地下结构，并提供准确的地下图像，主要应用在无线通信系统、三维定位、探测传感器和雷达技术等方面[3]。

1 UWB GPR 技术原理和特点

1.1 UWB GPR 工作原理

超宽带探地雷达（简称“UWB GPR”）利用超宽带脉冲信号向地下发送电磁波，电磁波在介质中沿特定的方向传播，当遇到介电常数不同的介质，在目标体及分界面会发生反射、折射、透射和绕射，由接收天线接收并记录反射信号，通过处理和分析回波信号的波形、振幅强度和时间变化，推测介质的空间位置、形态信息。……