文／沈业仓、徐品德、张鹏、王丙辉 核工业金华建设集团有限公司 浙江金华 321001

引言：

目前隧道掘进主要采用的是光面爆破技术，该项技术除了能够使隧道附近构建出光滑轮廓以外，对隧道围岩不会造成明显的破坏，从而确保围岩的承载力达到理想的要求。不过在层状岩体采取隧道爆破开挖时，会因层面而导致围岩具有明显的异性，且还会使围岩具有不连续性，在爆破过程中形成爆破气体，其会顺着较弱的层理面扩散，从而使岩层剥落，断面无法呈现出此前已经设计完成的断面形状，由此引发超欠挖情况[1]。除了会浪费大量的支护材料以外，还会给围岩造成明显的损坏。

浙江省兰溪市横溪镇钱宅矿区矿地综合开发利用项目隧道工程，隧道洞身为白垩纪下统寿昌组安山玢岩，节理裂隙较发育，岩体破碎，为中风化岩体，呈裂隙块状或中厚层状结构，围岩自稳能力较差，隧道开挖易松动、破裂导致坍塌、掉块等，为Ⅳ级围岩。

本文在不考虑断面尺寸形状以及其他地层构造影响，仅针对理想状态下的同一围岩结构，通过数值计算和钱宅矿区隧道工程现场测试的方式着重研究层状岩体隧道稳定性及控制爆破。

1.层状围岩隧道稳定性数值分析

1.1 不同岩层倾角层状岩体隧道数值统计

1.1.1 围岩变形分析

通过对表1 的分析可得：

表1 不同倾角条件下隧道围岩变形 单位：mm

（1）若岩层角度是0°，那么最高竖向位移值会处在仰拱底处，而若岩层角度达到90°的情况下，最高竖向位移就会处于拱顶位置。……