吴 娜

四川科宏石油天然气工程有限公司 四川成都 610213

1 大断面隧道下穿石油管线施工技术设计

1.1 管线加固处理

在实施隧道开挖前，考虑到上覆层可能会在开挖处理的作用下发生变形，使得石油管线的稳定性受到影响[1]。针对该问题，本施工设计采用支墩+ 钢桁架结构对石油管道进行架空处理，施工处理方式如图1 所示。

图1 隧道支墩+ 钢桁架架空结构示意图

按照图1 所示的方式，以隧道中心线为中心，分别在其两侧设置支墩结构，与中心线的距离以10.0～20.0m为宜[2]。采用矩形钢筋混凝土柱作为支墩材料，对应的边长设置为1m，支墩的基础作用于施工区域的微风化岩层。在钢架结构的施工过程中，以321 型贝雷架作为基础材料实现对其的拼装，对应的长度以25.0～35.0m 为宜。在建立管道与贝雷桁架之间的连接关系时，将吊架作为纽带。在对管线进行加固处理的过程中，并未改变管线原始位置参数，这样可以最大限度保障在隧道施工过程中，以及完成对隧道的施工后，不会对管线的运输性能造成影响。

1.2 隧道开挖施工

在实施大断面隧道的开挖施工阶段，首先需要结合施工区域围岩的实际情况选定适配性较高的开挖设备[3]。采用短台阶法开挖，如图2 所示。

图2 铣挖法隧道开挖施工方式示意图

按照图2 所示的方式，图中a 部分为铣挖法开挖的起始位置，单次循环的进尺距离控制在0.5～0.8m 之间，开挖宽度控制在1.5～2.0m 之间。对于开挖台阶高度的设置，以施工环境的实际情况为基础进行差异化设置，但是最高不宜高于4.0m，否则会增加施工的负荷，最低不宜低于3.0m，否则会降低施工的效率[4]。……