余 抗，吴文瑞，苏 令，马晓兵

(北京空间飞行器总体设计部，北京 100094)

0 引 言

中国已完成空间站建造任务,将利用微重力、高真空等特殊的空间环境开展大规模空间应用,后续还会将探索的脚步迈向地外,开展载人月球及深空探测。然而,高昂的天地往返运输成本是制约大规模空间应用及太空探索的主要因素,从技术发展趋势来看,采用可重复使用的飞行器是降低成本的重要途径。NASA支持的商业乘员开发计划[1]中,将飞船可重复使用作为主要技术指标。载人“龙”飞船已实现单艘飞船载人重复使用,而国外在研和现役的新一代载人航天器“猎户座”飞船、“星际航线”飞船和“鹰”飞船[2-4]均按照具备重复使用能力开展设计。综上,航天器可重复使用技术不仅能够降低天地往返运输成本,提升经济效益,为大规模开发太空奠定基础;同时,可重复使用也作为新一代飞船的重要技术特征,体现出航天器系统设计的先进性。目前,中国在研的新一代载人飞船需要具备重复使用能力,而国内针对航天器重复使用研究领域尚处于起步阶段,亟需建立可重复使用技术体系。本文提出了新一代载人飞船可重复使用模式的构想,对航天器可重复使用的技术难点进行了分析,明确了研制思路并从多维度给出了解决问题的技术途径,形成了新一代载人飞船可重复使用技术体系。

1 新一代载人飞船可重复使用模式构想

如图1所示,以近地任务为例,新一代载……