阳易，高承恺，王捷

（浙江海洋大学，浙江 舟山 316022）

港口工程施工项目复杂，种类繁多，需要多种工程设备协同完成作业。因工程施工受到恶劣环境影响，施工过程危险性显著提高，很容易发生意外安全事故。为减少安全事故发生，施工单位应主动识别危险源，对施工过程中可能出现的风险源进行定量或定性的评估，研究事故发生的可能性大小并进行风险等级划分。对施工过程进行风险判定，能尽早发现施工中潜在危险，进而采取有效的管控措施，保障港口工程施工环境安全，减少人员伤亡和财产损失。

1 港口工程施工中的危险源影响因素

危险源是指可能导致安全事故发生，并造成人员伤亡、财产损失或环境破坏的根源或状态。港口工程施工跨度时间长，施工环境恶劣，导致施工中危险源具有突发性，不确定性等特点。港口施工中危险源影响因素主要分下面三类：①人为因素的影响。施工过程需要各单位人员使用多种大型机械设备协调配合作业，难免会出现操作指令错误，协调管理不到位，发生碰撞事故；②施工环境的影响。港口工程作业经常水上，陆地交叉作业，有时需要机械设备与施工船舶联合作业，若遇到恶劣天气与复杂水流，施工难度加大同时施工风险也显著提高；③自然环境影响。港口工程受自然环境影响更为突出（如台风、暴雨、洪水等），加大了危险源控制难度，突发事件发生可能性增大，所以要提前判定自然环境危险等级，做好安全防范，保障工程作业安全进行。……