吴晓君

随着我国经济发展，道路交通有了快速发展。桥梁作为交通的重要构成部分，其运行平稳性与安全性的重要保障就是桩基品质。钻孔灌注桩作为如今一种应用广泛的桩基建设技术，具有适应性强、操作简单等优势，借用其开展桥梁工程的建设，能提升桩基的平稳性和荷载能力，因此在桥梁工程项目中得到了充分的应用。基于此，文章对超长钻孔灌注桩基础施工技术的相关理论展开了探讨，并对其特点做了综合分析，随后就其建设筹备工作以及应用流程做了解析。文章证明了超长钻孔灌注桩是能够被有效广泛应用的，为在建或筹划阶段的桥梁桩基工程提供一些帮助。随着城市建设的发展，桥梁工程作为道路的重要构成部分，中小桥已不太能满足城市发展的需要，越来越多的大桥、特大桥待建。桩基规模也由常规尺寸向超长尺寸发展。采用超长钻孔灌注桩技术，可以提高其承载力、提升施工效率、减少施工成本。施工企业借用超长钻孔灌注桩的独特优势，能够更好地做好桥梁桩基施工。

一、工程概况

福州某桥梁位于晋安区新店镇。本桥梁工程包括新建主桥、两侧匝道桥等部分。主桥每个主墩下设9 根φ1500mm 钻孔灌注桩，总计36 根，设计桩长80m，桩基持力层处于⑨2 层；单桩承载力特征值为9500KN，单桩承载力极限值为19000kN。桩身设计强度等级为C30。

根据地勘资料，桥址所处上部土层以软土（③④及⑤）为主，局部分布松散状粉性土（③T），下部地层以中密—密实状粉（砂）性土（⑦11⑦12⑦2⑨1⑨2）为主。……