严妍

一、项目背景

该公路项目部位于南美某国，该国整体基建水平较为落后。该项目是既有公路升级改造项目，全长约508.07km，为该国一条非常重要的国际贸易线路。工作内容是对该公路进行重新设计，改造成行车道7.3m，两侧各1.5m路肩，5cm厚沥青混凝土路面的双向两车道二级公路，设计时速100公里/小时。

业主采用的合同条件为该国自有的EPC合同规范条款，非FIDIC合同条件。根据合同规定，该项目不会按照实际完成的工程量进行付款，采用月度计价的方式，按照施工内容及项目进度款支付计划表，对项目内容进行结算和支付。

二、项目计量系统的建立

原合同在招标时，分部分项工程施工方法尚不明确，且设计深度尚不能编制一份完整、高质量的工程量清单要求，故在合同签订后，为满足项目实际施工资金需求和合同要求，承包商不能直接按照原工程量清单开始验工计价工作，经与业主和监理商讨，需要根据原工程量清单报价，在符合合同要求的前提下，根据设计内容和当地规范，重新对合同内容进行分组，即确定新的清单条目和报价。部分清单比重变化片段可见表1。

表1 工程量清单变化片段

1.百分比评估标准

在确定计价条目和各自的比重后，以1000m为最小计量模块，将全线分为509个模块，并对每个模块按计价项进行划分，分模块计算百分比后再汇总确定每个清单项完成百分比。

（1）对于土方、底基层、基层和面层，由于施工为分段施工，进度评估标准可以以下表2的形式来确定。……