□崔雪纯

地铁车站环境设计和艺术墙设计作为一种城市公共艺术，也在地铁建设过程中不断发展，表达的手法越来越多，题材的选择也越来越丰富。随着大众的精神文化需求与审美需求不断提升，地铁车站空间不仅作为通勤空间存在，更成为城市精神文化的重要载体，人们希望在地下空间中切实感受到艺术墙与周围环境中的和谐统一关系，得到更多的审美反思。这就促使我们将情感化设计理论引用到轨道交通艺术墙设计中，更多地考虑乘客的情感需求，关注人性化设计，最终设计出符合人们心理需求的艺术墙。

一、中国轨道交通艺术墙设计现状

（一）中国轨道交通艺术墙设计优势

首先，中华文化历史悠久，源远流长，早期的地铁艺术墙设计题材大多取自中国传统文化、自然景观，立足于本土文化，有利于文化宣传；后期多取材于站点周围环境或历史文化，在彰显站点周围地区文化、景观的同时，也让人们对城市产生归属感，对地铁站点空间产生认同感。

其次，中国轨道交通艺术墙设计在进行不断创新。例如，早期的艺术墙设计大多以站点空间整体设计风格为依托，进行艺术创作。近几年，随着设计水平的不断提高，设计师开始采用艺术墙设计与站点空间环境设计整体推进的方式进行，使设计更具整体性。

（二）中国轨道交通艺术墙设计不足

首先，早期中国轨道交通艺术墙设计大多为具象与意向的壁画，表现主题、形式较单一，整体性较强但缺少独特性、创造性。……