陈吉利

兰州新区城镇工程建设有限责任公司 甘肃 兰州 730000

伴随着我国城市建设进程的不断加快，交通事业也获得了快速发展，道路桥梁工程的运输量有了大幅度提升，这对工程的施工质量提出了更高的要求。地基是道路桥梁工程的基础部分，地基的处理质量关系到道路桥梁的稳定性，软弱地基是道路桥梁工程的施工难点，这种地基主要包括软土、泥沙、淤泥、冲填土等，土质十分松软，不够稳定，需要施工人员开展换填、加固等，通过多种方法提高地基的承载力和稳定性。在实际施工中，施工人员需要结合施工地点的土质情况，选择科学有效的软弱地基处理方式，既要提高地基的稳定性和承载力，又要考虑经济成本。

1 道路桥梁施工中软弱地基的特征及危害

1.1 软弱地基的特征

表1 软弱地基的性质

在道路桥梁施工中，软弱地基是一种常见的地基类型，这种地基通常由淤泥、软性黏土组成，土壤的缝隙较大，含水量较高，土质比较疏松，无法满足道路桥梁工程的施工要求，需要采取措施进行处理。从整体上来看，软弱地基的特征可以划分为5个方面：

第一，含水率高。软弱地基在沿海、沿湖等区域中比较常见，这类地基的土壤中含有大量水分，含水率能够达到35%～80%，空隙率为1～2。

第二，渗透性差。软弱地基通常由淤泥质土等组成，土壤自身的渗透系数非常低，如果不采取人工干预手段，软弱地基需要较长的时间才能固结。

第三，压缩率高。软弱地基土层的压缩性通常在0.5～1.5MPa，有些区域的软弱地基甚至能够达到4.5MPa。……