梁 飞

北京市工程咨询有限公司 北京 102200

当前，我国中东部平原区的高速公路网已大致建设完成，西南地区山区较多，地形地貌更为复杂，建设高速公路的成本更高且投资回报率也更差，建设高速公路的难度也相对更高。在山区高速公路建设项目前期，技术人员进行勘察设计时应当结合地质条件、技术标准等因素尽可能优化设计方案，在保障工程安全性的基础上减少建设成本，以争取更多的经济效益。因此，探索山区高速公路设计优化的思路与方法具有重要意义。

1 山区高速公路设计优化的基本概述

我国目前的高速公路建设模式多数为常规的建设管理模式，通过合理的市场竞争，选择具有正规资质的单位负责项目的勘察设计与施工工作[1]。随着我国社会经济水平的飞速发展，勘察设计行业所面临的市场竞争形式越发严峻。部分勘察设计单位存在设计经费不足、设计周期较短等问题，不够重视对技术人员的投入，在市场竞争中难以取得优势。还有一些勘察设计单位进取心不足，认为所得成果只要满足业主需求与行业相关规范便可，难以增长综合实力。因此，项目业主单位选择承担山区高速公路项目的勘察设计单位时要保持慎重的态度，选取具有正规资质与足够实力的勘察设计单位[2]。勘察设计单位在设计山区高速公路项目时容易被地形地质、周边环境等因素所影响，想要优化其设计存在一定的难度。

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