倪世威 ，袁丽军

（江铃汽车股份有限公司产品研发总院，江西 南昌 330001）

目前，随着汽车市场的不断发展壮大，市场可供选择的汽车类型较多，消费者不仅关注汽车的价格，更关注汽车的性能、外观、舒适度等方面，这加剧了汽车制造商的竞争[1-3]。汽车内饰与驾乘人员朝夕相处，内饰一定程度上为驾乘人员营造出家的氛围，因此受到越来越多的关注。而手套箱是汽车内饰件的重要组成部分，有必要加强对其的设计研究。

1 手套箱及其主要构成部件概述

手套箱是仪表板重要的功能件，是仪表板上最大的封闭式储物空间，其位于仪表板乘员侧下方，常用于放置驾乘人员私人物品或车辆维修手册等，因此要求手套箱箱斗Y向开口宽度应达到手套箱门盖板宽度的75%以上。手套箱一般由内盖板、箱斗、外盖板、安装框、锁机构、缓冲机构、阻尼器等组成[4-6]，如图1所示。锁机构先螺接在内盖板上，再随内盖板与外盖板采用振动摩擦焊接成一体。手套箱阻尼器主要有空气阻尼器、机械齿轮传动阻尼器和电动阻尼器，固定在手套箱框上，另一端连接在手套箱箱斗侧面。按开锁方式不同，手套箱锁机构可分为单点式锁机构（锁钩型式）及双点式锁机构（锁销型式）。单点式锁机构结构简单，成本较低，但是手套箱左右两侧的面差不易控制，且打开手套箱时锁钩外露，影响美观，主要应用于低端车型上。双点式锁机构成本相对较高，锁舌布置在手套箱上端两侧位置，两侧面差较容易控制。……