聚焦

沧州公交集团现有天然气公交车566 辆，占比41.93%，运营使用均已超10 年，相比同行业同期购置此类公交车使用8 年退役，已延长寿命3 年。据专业机构对目前整体车辆技术状况的评估，全部能够开满13 年( 国家规定满13 年公交车强制报废)。按每辆新车100 万元计算，566 辆延长使用5 年，相当于为财政省下近3 亿元购车开支，成为实现国有资产保值增值的鲜明案例。

“车辆就是战马！战马前行，需胸怀责任感和主动性。”沧州公交集团党委书记、董事长王洪林一语道出了公交人的价值理念。自主创新意识深厚的沧州公交人，在创新管理方式上呈现出突出的特色。

一是建立机务管理“7S”标准化体系。国有资产保值增值，与沧州公交精细化管理制度密不可分。为不断强化设备管理工作，提升车辆技术性能，延长车辆使用寿命，实现设备管理规范化、标准化，沧州公交集团制定《7S 机务管理标准化建设实施方案》。通过培树“7S”机务管理先进典型，发挥引领、示范作用，形成了员工共同遵守的行为准则，实现了管理水平一流、维保质量一流、员工队伍一流、作业环境一流、企业形象一流。

沧州公交集团还不断完善车辆设备管理台账，将ERP 管理系统、轮胎管理系统与车辆设备台账结合，实现了车辆设备信息化管理，为上层决策管理提供了数据支持，同时优化了现场作业流程，提升了作业效率。

二是建立车辆技术评价机制。沧州公交集团制定的《营运车辆技术等级评定办法》，不断强化车辆日常三检，对集团车辆进行扫描式分档和过遍手式排查，全面掌控车辆技术状况并实行技术等级考核。通过考核，集团公司甲级车辆数占全部参评车辆比例96% 以上，各公司车辆完好率保持在98% 以上，故障缺趟率下降至0.1‰，平均每月降低运营车辆故障缺趟近100趟次，提高了车辆利用率，保证了车辆完好率，提升了公司机务管理水平。

三是实行维保设备全生命周期管理。为加强维保设备的综合管理，对各公司的维保设备编辑生成、印制专有二维码，安装于维保车间内，在沧州公交各运营分公司和维护厂全面实行设备全生命周期管理，要求定期对维保设备扫码进行检查，并将检查信息实时传送至云端服务器，对主要的维保设备进行全生命周期管理。

沧州公交集团员工正在进行技术创新研讨