胡建侠，刘瑞龙

(1.西安市轨道交通集团有限公司，陕西 西安 710021；2.中铁第一勘察设计院集团有限公司，陕西 西安 710043)

0 前 言

由于地铁所需的供电电压较高(我国标准为DC 750 V 和DC 1 500 V)[1]，且以较长的走行轨为回路，使得牵引电流经过走行轨时产生电压降；再加上走行轨与地面无法做到完全绝缘，绝缘层在经过长时间使用后会产生老化，使其电阻减小，绝缘效果降低，最终使部分牵引电流逃逸出走行轨道，从而泄漏到大地及周围环境中，这些电泄露电流为杂散电流[2，3]。为了评估新建的地铁杂散电流对相邻管道的腐蚀，本工作对我国西安运行了3 a 的地铁线路泄露的杂散电流进行了测试，采用失重法测试了外加直流干扰电位为0 ～1.2 V 条件下模拟杂散电流对邻近管道腐蚀速率的影响，为地铁电路的设计和邻近管道的腐蚀防护提供依据。

1 研究方法

1.1 土壤电位分布测量

图1 为参考点法测量地电位分布的接线示意图。地电位测量线将远方参考点R 的参考电位引到测量点P 上方，为了能够记录电位-时间曲线，利用CS350H 电化学工作站实时测量和记录电位和时间的值，野外条件下的电化学工作站由220 V 交流蓄电池供电，测量点P 与参考点R 之间的电位差U为测量点P 相对参考点R 的地电位。参考点R 固定不变，移动测量点P，可以得到地铁沿线不同位置相对参考点R 的地电位。测量时，测量点P 与参考点R 处的电极均选择硫酸铜电极[4]。将P 点连接在地下管道上，测量出地下管道电位。

图1 参考点……