聂晋峰，金绪良，殷爱鸣，张 丽，张 毅，曹祥康，董泽华

(1.中国大唐集团科学技术研究总院有限公司华北电力试验研究院，北京 100040；2.武汉科思特仪器股份有限公司，湖北 武汉 430074；3.华中科技大学化学与化工学院，湖北 武汉 430074)

0 前 言

随着“碳中和”国家战略的提出及实施，利用绿色能源替代传统化石能源成为大势所趋[1]。海上风电是绿色能源的重要组成部分，已在我国沿海地区得到广泛应用[2，3]。海上风电机组的工作原理是先通过大型风机将风能转化为电能，然后汇流到海上升压站进行升压处理，再向陆上城市进行远程供电。然而风机、塔筒和升压站钢管桩、导管架基础大都由碳钢＋防腐涂层建造，在恶劣的海洋环境中容易发生腐蚀破坏，因此需要对其进行重防腐处理[4]。

以海上升压站为例，在出厂前其各部件均涂装重防护涂层，并同步采用铝锌牺牲阳极的阴极保护方案来防止海水冲刷对钢结构的腐蚀[5]。受日光照射、海水浸泡、温湿度变化等海洋综合腐蚀环境的影响[6，7]，尤其是海水浪溅区和潮差区，干湿交替和夹带泥沙的海浪冲击会加速涂层的老化失效[8-10]，产生磨蚀、裂缝、脱层、起泡、剥落和变色等损伤，大大降低了防腐涂层的保护作用，导致钢管桩和导管架等承力结构发生腐蚀[11]，严重威胁海上风电机组的安全运行。

由于海上风电机组离岸运行，基本处于无人值守状态，难以对涂层的早期破损进行及时预警和维护。通过开发远程涂层老化快速评……