1 引言

工程总承包模式是现代工程项目管理的主流， 也是缩短工期、降低成本等目标实现的关键。 我国在20 世纪80 年代初期开始推行工程总承包模式这一工程项目模式，并制定、实施了一系列规范意见， 为工程总承包模式的大范围实践提供了指导。 但是，在工程总承包模式下的机场设计实践中仍然存在一些问题。 因此，思考基于工程总承包模式下的机场设计实践具有非常突出的现实意义。

2 工程总承包模式概述

工程总承包模式是一种项目业主方出于实现项目目标而采取的一种承发包方式[1]。 具体表现为：业主方委托从事工程项目建设的单位根据合同约定承包建设项目全周期工作，包括决策、设计、施工、试运行等。 工程总承包模式中，总负责人为项目经理、项目管理师，负责承包工程的工期、质量、安全[2]。

3 基于工程总承包模式下的机场设计

3.1 工程内容

工程总承包模式下，一个机场工程涵盖土方及地基工程、主体部分、电气工程、给排水工程、采暖及空调工程、消防工程等，内容见表1。

表1 工程总承包模式下的机场工程内容

表1 中， 设备基础包括行李分拣设备基础、 配电设备基础、电梯设备基础、登机桥设备基础、扶梯设备基础、空调器设备基础、发电机组基础等。

3.2 基础设计

机场基础设计内容为机场飞行区跑道、滑行道、联络道、停机坪，垂直联络道与跑道相连，跑道两端设置防吹坪。 根据飞机飞行对道面耐燃油侵蚀能力的要求， 设计部门可以采用水泥混凝土道面。……