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高速公路桥梁下部结构加固改造分析

2023-08-21杨科

工程建设与设计 2023年15期
关键词:桩基

1 工程案例

1.1 项目基本情况

某高速公路桥地质病害处治工程,在2019 年已经产生地质病害,2020 年7 月当地进入雨季,连续强降雨让原本已存在的地质病害进一步加重,路基产生沉降、滑移等现象,墩柱也产生严重病害。 大桥的左幅长度为222 m,右幅长度为192 m。其上部结构的左幅为4×30 m+3×30 m 的预应力混凝土T 梁,右幅为3×30 m+3×30 m 的预应力混凝土T 梁, 以先简支后连续的模式进行桥体建设。 桥墩为圆柱墩、桩基础均使用双柱模式,桥台为U 形台与扩大基础。

1.2 病害原因分析

根据检测报告和现场踏勘结构得知桥梁主要病害表现为以下几个方面。

1)桥面系:护栏在6 号桥台和7 号台处错位,在左幅7 号台处桥跨侧护栏相对桥台侧护栏向左侧移动错位; 在右幅6号桥台处桥台侧护栏相对桥跨侧护栏向左侧移动错位。

2)主梁:主梁在6 号桥台右侧与挡块抵拢。

3)支座:右幅6 号桥台处支座上下钢板横向错位,下钢板相对上钢板往左侧错位。 左幅7 号桥墩处支座上钢板与下钢板错位,上钢板相对下钢板向左侧错位。 左幅6 号墩支座上钢板与支座下钢板横向错位,支座下钢板相对上钢板向左侧错位。

4)桥墩:左幅6 号墩1 号柱右侧墩顶环向裂缝,6 号墩地系梁竖向裂缝。 左幅5 号墩1 号墩墩底右侧环向裂缝,地系梁竖向裂缝。 如图1 所示。

图1 6 号桥墩工程地质断面(单位:m)

结合勘察报告、 桥梁检测报告和现场踏勘得出以下病害原因。

1)右幅6 号桥台为扩大基础,6 号桥台在滑坡体推动下向左侧移动,主梁受5 号墩球型支座限位保持横向不动,造成6号台右侧挡块抵拢,支座横向错位。……

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