1 引言

随着全国各大城市地铁修建里程越来越长， 地铁除了运载旅客外，同时还兼人防功能。 地铁工程作为非常重要的人防工程，其人防功能平时极少使用，但在战时情况下又必须立即启动，所以监控人防设施的各种状态就显得非常重要，地铁人防信号集中显示系统应运而生， 该系统必须有较高的可靠性及安全性。 地铁人防信号集中显示系统与车站诸多专业关系密切，因此在设计、施工时需进行周密考虑。 该系统应满足平时防灾、战时防空，实现防空防灾一体化，使地铁工程的社会效益、经济效益和战略效益得以充分发挥[1]。

2 地铁人防信号集中显示系统应用现状

地铁人防信号集中显示系统是将某一防护单元内车站内部及区间所有人防设备的状态进行信号采集和显示、控制，方便战时掌握人防设备状态的整体情况， 国内现有的模式主要有两种，一种是北京地铁，主要是把地铁人防信号集中显示系统独立地设置在地铁车站人防控制室内。 另外一种是除北京外的全国其他地方， 主要是把部分人防信号如地铁区间隔断门的状态信号显示在车控室BAS 系统内，没有单独设置人防信号集中显示系统和人防控制室[2]。

3 地铁人防信号集中显示系统构成、原理以及主要特点

人防信号集中显示系统主要由人防集中信号显示台、人防双电源配电箱、防护段原地信号箱、清洁风道风机电气控制柜、信号采集行程开关、等电位接地端子箱、磁石电话等设备组成。……