范惠凯

山西焦煤西山煤电镇城底矿 山西 太原 030053

带式输送机作为主要的煤矿运输设备，其是煤矿生产及运转的核心，在长期矿井生产中，煤矿电费的消耗大的问题一直不可避免，带式输送机作为主要耗能设备，对其高产高效运行是煤矿节能的关键要素。带式输送机运行时，常常会出现过载的情况，所以为了保证带式输送机运行可靠性，需要进行一定功率裕量的设计，但在实际运载中，由于工况环境的恶劣性，使得运载很难达到满载状态，出现“大马拉小车”现象[1，2]。而当输送机装载量较小时，此时皮带仍维持原功率运载，使得出现较大面积的电能消耗，所以解决带式输送机能耗损失，提升其运行效率对于矿井降本增效十分重要[3]。本文基于前人的研究设计了一套带式输送机变频控制系统，有效降低了带式输送机的电能消耗，为矿井高效、经济发展做出贡献。

1 变频控制设计

1.1 带式输送机结构设计

带式输送机是一种连续运输机械，其主要的传力方式为摩擦传力，是目前最有效的输送设备之一，带式输送机由输送带、驱动装置、机架、张紧装置、滚筒等几部分组成。输送带是其主要承载及运输物料的部分。驱动单元是整机的动力源头，其由电机、液粘软启动、减速器、制动器、逆止器、低速、高速轴联轴器共同组成，将驱动单元固定于镶嵌于地下的驱动架上。托辊是支撑物料及输送带的部分，其是保证物料正常传输的关键。为了防止滚筒与皮带由于摩擦力不足而造成的打滑，所以设置拉紧装置，机架则是输送机的主体构架。……