季国庆

（北京市水务建设管理事务中心， 北京 100036）

输水隧洞是引水调水工程中的一个重要组成部分， 目前常采用多层衬砌， 一般来说， 包括外衬的混凝土管、 内衬的洞穿钢管以及填充于外衬和内衬之间的环空层内的自密实混凝土等。

目前， 现有技术在环空层内回填混凝土的方案包括隧洞洞身和安装在隧洞洞身内的钢管， 其隧洞洞身与钢管之间留有夹层， 所述夹层两端封闭设置， 预留有排气口， 钢管内间隔设有浇筑管， 所述浇筑管与所述夹层相连通， 所述浇筑管的输入端设有闸板； 所述浇筑管之间均匀分布有注浆管。 回填自密实混凝土时， 先通过浇筑管填充在夹层中， 当浇筑管一侧的注浆管有混凝土漏出时， 停止浇筑，通过闸板将该浇筑管封闭， 然后移至下一浇筑管进行浇筑； 当混凝土回填完成后， 再通过注浆管进行灌浆填充。

针对现有技术存在的不足， 本文提出并公布了一种洞穿钢管后混凝土浇筑的施工方法， 其优点是使得浇筑的自密实混凝土更加饱满， 减少补浆量，保证环空层回填混凝土的强度。

1 工程概况

南水北调配套工程大兴支线工程位于北京市大兴区及河北省廊坊市固安县， 分别与南干渠及河北廊涿干渠连通。 建设北京段管道长约33.4 km， 主管道采用DN2400 球墨铸铁管， 局部区域采用DN2400 钢管， 过桥、 过路区域采用顶管， 主要连通南干渠与河北廊涿干渠， 使北京与河北的南水北调水互联互通， 同时为北京新机场水厂供水， 也为北京市增加一条南水北调中线水进京通道。……