关于某型大气机雷电防护的设计与分析
2023-07-25赵津伟
教练机 2023年2期
张 琴,赵津伟,田 勇,王 飞
(成都凯天电子股份有限公司,四川 成都,610091)
0 引言
大气机主要安装于飞机表面,实现所在位置处的压力采集及大气参数解算,雷击使飞机表面区域(尤其是天线或雷达附近区域)感受高能量瞬态电磁场,形成高能量电磁环境,通过电磁场耦合或阻性耦合对大气机造成直接破坏或通过电缆束耦合成为干扰信号使大气机功能紊乱,即雷电间接效应。为避免上述现象在机上的产生,保证雷电环境下大气机的正常工作,雷电间接效应的防护设计成为越来越关键和越来越迫切实现的指标。由于目前国内开展雷电试验的条件极为有限,而雷电试验的破坏性使试验开展难度提高,为避免试验失败带来的高成本,前期进行雷电防护设计时应开展充分的分析和验证损耗[1-8]。
1 指标要求
雷电间接效应试验包括电缆束试验及引脚注入试验,其中电缆束试验主要考核雷电环境下设备电缆束上各信号的抗干扰能力,用于评价瞬变脉冲施加到电缆束时设备功能的“失效性容差”;引脚注入试验主要考核设备单个引脚接口电路的防护能力,以评价设备的“破坏性容差”。由于引脚注入试验对于产品防雷设计实现的考核更为严苛,以下将主要围绕引脚注入试验展开分析。
根据飞机的顶层要求,安装在雷电影响区的大气机应按照RTCA/DO-160G 《机载设备环境条件和试验 方 法》(Environmental Conditions and Test Procedures for Airborne Equipment)(第22 章) 规定开展雷电间接效应试验中的引脚注入试验。通过引脚注入试验来评估大气机接口电路的绝缘耐压或损坏性容差,保证雷电环境下大气机的机上使用。……
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