韩玉晶，兰 天

（1.云南财经大学 经济学院，昆明 650221；2.长治学院 法律与经济学系，山西 长治 046000）

0 引言

中国参与国际贸易的背后隐藏着巨大的环境成本已得到众多学者的研究证实。区域全面经济伙伴关系协定（RCEP）已于2022 年1 月1 日正式生效，提高区域内经济合作水平及区域价值链形成的同时是否会造成国内环境污染值得深入探讨。Grossman 和Krueger（1991）[1]开创性地将贸易的环境效应分解为规模效应、结构效应和技术效应。Antweiler等（2001）[2]认为贸易自由化会通过扩大经济规模加剧环境污染。还有部分学者根据贸易的环境三效应利用结构分解、STIRPAT模型等方法对出口贸易隐含碳排放的影响因素进行了研究[3,4]。随着投入产出表编制及增加值贸易核算法的不断完善，Wang等（2013）[5]和王直等（2015）[6]提出的总贸易核算法为更好地理解世界贸易格局提供了方法基础。刘会政等（2018）[7]的研究认为中国制造业嵌入全球价值链对碳排放的影响会随所处地位和嵌入模式的不同而存在差异。蔡礼辉等（2020）[8]利用GMRIO模型实证检验了不同全球价值链嵌入方式与工业二氧化碳排放之间的关系，结论认为基于后向关联嵌入全球价值链会促进二氧化碳排放，而基于前向关联嵌入全球价值链与碳排放呈“U”型关系。通过对国内外文献的梳理可以发现，关于价值链嵌入与污染排放的研究能够为本文提供理论基础与方法支撑，但还存在以下局限性：一是以往研究大多集中于中国与发达国家之间贸易引起的碳排放问题，关于中国与RCEP成员国间的贸易隐含碳排放研究相对较少；……