Q我是电动汽车的销售员，最近有几位车主购车时问到关于动力电池发生碰撞所涉及的安全问题，以及三元锂、磷酸铁锂和刀片电池“针刺试验”的相关问题，我感到难以全面回答。请教汪老师，电池“针刺试验”是怎么回事？如何评价动力电池的性能？

广东读者：樊颇岗

A电动车动力电池的安全问题，曾给深圳人留下了极为深刻的记忆。2012年5月的一个深夜，深圳市滨海路上一辆正常行驶的比亚迪电动出租车，被另一辆时速超过190km/h的汽车猛烈撞击，当场引起二次碰撞，发生火灾，造成包括驾驶员和乘客在内三人同时死亡。第二天，谣传比亚迪的磷酸铁锂电池爆炸，引起比亚迪股价大跌，比亚迪瞬间亏损四十多亿。

动力电池的安全性能，显然是广大车主最为关注的。当前电动车上使用最多的两种电池均是锂电池，分别是磷酸铁锂电池和三元锂电池。全面评价动力电池的性能，主要集中在安全、能量密度和使用寿命等方面。由于电池材质和结构的差异，相对来说，磷酸铁锂电池的热稳定性好，最安全，而且使用寿命更长，成本也更低。而三元锂电池的突出优点是能量密度大，实车电池包比磷酸铁锂电池轻150kg。电池轻量化使车辆续航里程大幅提升，可以达到800km的水平，这也是三元锂电池深受车友欢迎的主要原因。

三元锂电池和磷酸铁锂电池，各有长处和短处，究竟哪种电池更优？目前业界尚无定论，这也是促使电池进步的动力。“针刺试验”是模拟车辆发生严重事故时，尖锐金属一旦刺穿电芯，引起电池热失控后反应的试验，属于最严苛的电池安全测试（图3）。……