叶虎

争做勇担中国式现代化伟大使命的新军工青年，生逢其时、重任在肩。

党的二十大擘画了以中国式现代化全面推进中华民族伟大复兴的宏伟蓝图，吹响了奋进新征程的时代号角。习近平总书记站在新时代新征程党和国家事业发展全局的战略高度，从历史和现实相贯通、理论和实际相结合的宽广视角，深刻阐述了推进中国式现代化的一系列重大理论和实践问题，具有深邃的政治感召力、理论说服力、历史穿透力、心灵震撼力。

青年强，则国家强，中国式现代化为青年一代创造了前所未有的发展机遇，迈向第二个百年奋斗目标的道路设计与时间规划，为青年一代，特别是新时代的国防军工青年一代实现新梦想、展现新作为提供了施展才干的广阔舞台。中国特色社会主义进入新时代，国防军工的青年一代积极进取，奋力拼搏，勇做科技创新、国防强军、经济发展、社会进步的先锋力量，习近平总书记在给青年回信中指出“新时代的中国青年是好样的，是堪当大任的”。时代将历史责任赋予青年，我们也深刻认识到中国式现代化新道路需要“中国式现代化的新青年”，青年的发展航向将是关系全局、关乎长远的重要基础。

当前，世界百年未有之大变局加速演进，航空发动机事业正处于重要战略机遇期，我们认识到加快自主创新、自主保障、自立自强的步伐，为支撑建军百年奋斗目标的如期实现，在中国式现代化的伟大新征程中谱写航发新篇章，这需要一批有志航发青年敢为人先、奋勇搏击，胸怀“国之大者”、增强历史主动，以“拼”的精神、“实”的干劲、“敢”的担当投身大战大考。他们有没有坚定的信念和敢闯善为的品质，有没有纪律严明的作风和笃行不怠的韧劲，直接关系着国防事业的发展。中国航发贵阳发动机设计研究所锚定中国式现代化擘画的宏伟蓝图，瞄准高质量发展的根本要求，坚持以突出习近平总书记寄语青年的有理想、能吃苦、敢担当、肯奉献的著力点，构建了以“青领计划”为主体的青年发展途径，引导青年争当勇担中国式现代化建设重任的军工新青年，让青春的旗帜在型号研制主战场上高高飘扬。

争当勇担中国式现代化建设重任的军工新青年，把握政治维度，必须筑牢青年有理想的思想之魂。习近平总书记强调“党的领导直接关系中国式现代化的根本方向、前途命运、最终成败”。党的领导决定中国式现代化的根本性质，直接关系到党和国家发展方向。坚定不移地用习近平新时代中国特色社会主义思想凝心铸魂，把强化政治引领作为抓青年工作的压舱石和定盘星。一是坚持凝心铸魂，思想根基更加牢固。中国航发贵阳发动机设计研究所坚持把学习宣传贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想作为首要政治任务，以深入推动青年学用马克思主义“领航工程”和青年精神素养提升工程的实施为载体，构建青年学习有引领、有组织、有辅导、有阵地、有成效的多元学、立体学格局，推动青年以学筑基有所得、以学笃行有所获、以学促干有所成。二是坚持文化自信，军工底蕴更加深厚。坚持把传承“三线”精神和弘扬军工文化作为青年工作的鲜明本色。近年来，中国航发贵阳发动机设计研究所广泛开展“薪火相传三线情、继往开来动力梦”教育活动，参与青年实现全覆盖，旨在引导青年坚定文化自信，传承红色基因，特别是重温艰苦岁月里贵州航发军工模范温俊峰、江和甫等老一辈鞠躬尽瘁、矢志不渝的奋斗精神，用榜样的力量感召青年，让“请党放心、强国有我”的铮铮誓言响彻军工，使“择一事、终一生”报国情怀深入青年之心。三是坚持使命指引，担当步伐更加坚定。根本就是要单位青年更有觉悟、更有决心、更有担当地将贯彻落实习近平总书记对航空发动机事业的重要指示批示精神作为人生导向，聚焦航发事业发展大势，深入开展“三个践行”形势任务教育，通过邀请党委委员、军工专家等专题授课，让青年牢记强军使命，承担强国之责。

争当勇担中国式现代化建设重任的军工新青年，把握历史维度，必须激扬青年能吃苦的奋进之力。实现中国式现代化是中国共产党人接续奋斗的理想，是需要这一代青年为之矢志奋斗的宏伟目标。在历史的脉搏中，时代塑造了青年，青年引领了时代进程，在民族的生死存亡时刻，青年一代奋勇报国、抛头颅、洒热血，陈独秀由此而高歌说：“青年如初春、如朝日、如百卉之萌动、如利刃之新发于硎。”作为有着优良传统的军工单位，我们涌动着矢志艰苦奋斗、潜心报国强军的红色血脉，选择吃苦就是选择收获，如何健全青年保障机制，真正地把青年之体制、青年之作风、青年之成长融入统筹布局中。一是固本强基，夯实青年组织力。在党管青年的大局下，通过强有力的青年工作机制给青年人才压担子，让想干事、能干事者得以施展身手。近年来，中国航发贵阳发动机设计研究所坚持以目标为导向，紧扣“又红又专”的关键点，健全建强以凝聚力提升、组织力提升、引领力提升为主的“青领计划”工作体系，支持青年人才挑大梁、当主角，青年的组织认可感和事业获得感显著提升，实现基层团支部连续3 年获评“全国五四红旗团支部”，多个青年和集体获评中国航发人才成长奖、全国青年安全生产示范岗等。二是常抓不懈，增强青年战斗力。习近平总书记寄语青年要迎难而上、攻坚克难，做到不信邪、不怕鬼、骨头硬，要有越是艰险越向前的刚健勇毅。作为航空发动机的主机研究所，贵阳所近年来面临着任务重、节点紧的严峻形势，青年有没有过硬的工作作风直接关系到各型号任务能否高质量地实现。贵阳所聚焦科研型号、质量制胜、AEOS 建设等主阵地，吹响“青年建功新时代”的号角，近两年组建“铸心”青年突击队175支，让青年在突击队中担重任、挑重梁，参与青年2000 余人次，以青春嘹亮战歌唱响“我为军工献力量”的时代旋律。三是定向赋能，提高青年成长力。做好青年人才，特别是科技人才的培养工作是军工单位长远发展的重要基础。对于研究所，贵阳所始终引导青年在实践中锤炼“新时代航空发动机精神”，出台了人才成长52条工作具体举措并逐一落地实施，制定了《青年“登高计划”实施意见》，不拘一格、慧眼识才，为青年奋勇创新、脱颖而出提供舞台，共同营造一个重视人才、尊崇人才、吸引人才、用好人才的良好氛围。近年来，累计4名青年晋升为主任设计师，38名青年晋升为副主任设计师，130名青年晋升为主管师，7名青年在型号中兼任专业副总师及以上职务。

争当勇担中国式现代化建设重任的军工新青年，把握价值维度，必须注入青年敢担当的创新之源。习近平总书记强调，要高度重视青年科技人才成长，使他们成为科技创新主力军。国家要实现高水平科技自立自强，归根结底要靠高水平创新人才，北斗卫星团队核心人员平均年龄36岁、某国家重点航空发动机型号研制团队平均年龄不到35 岁……面对未来的各种挑战，这是属于新时代青年的试炼场，也是展现自我的大舞台，作为军工青年要有青春、有活力，更应敢为人先，勇于创新！一是坚持自立自强，以奋发心态推动创新驱动。国之重器、国之利剑必须牢牢掌握在自己手上，就必须依靠自力更生、自主创新。航空发动机作为国之重器，承载着党和国家的殷切嘱托，道阻且长，行则将至，唯有创新驱动发展，才能实现弯道超车，这要求我们青年必须弘扬勇攀高峰、敢为人先的创新精神。激扬铸“心”青春力量，中国航发贵阳发动机设计研究所广泛组织青年投身创新、勇于创新，一大批优秀青年在各类创新大赛中锤炼工作本领，提升创新能力，在2022年，1个青年创新项目斩获第十七届“振兴杯”全国青年技能大赛创新创效类金奖、2 个青年创新项目进入 “中国空天动力创新创业大赛”决赛等佳绩。二是树立风险思维，以奋进姿态发扬斗争精神。青年面临着“天将降大任于斯人”的时代使命，新时代的我们要发扬奋斗精神与斗争精神，在困难面前敢于挺身而出，做到强志气、争骨气、筑底气。中国航发贵阳发动机设计研究所始终将树立底线思维和风险意识作为青年的必备素养，引导青年把个人的成长放到单位改革发展的大局中去思考、去把握、去检验，在事业发展的征途中把准方向、找准定位，精准发力。三是永葆事业热爱，以奋斗状态勇攀科技高峰。祖国的航空事业诞生于抗美援朝的烽火硝烟，历经艰难曲折发展。航空发动机是国家战略科技力量的重要体现，是建设世界一流军队的伟大召唤，是建设航空强国的伟大召唤。航发青年要责无旁贷、义无反顾，担当起“动力强军、科技报国”的神圣使命。作为研究院所，中国航发贵阳发动机设计研究所已在筚路蓝缕中历经55 年发展，也书写了属于贵州红色高原的热血忠诚和镌刻了献身国防装备建设的印章，我们青年定将树立在继承前辈的基础上超越前人的雄心壮志，接续奋斗，在勇攀科技高峰中彰显青年的担当作为。

争当勇担中国式现代化建设重任的军工新青年，把握实践维度，必须涵养青年肯奉献的服务之美。中国式现代化是青年面向未来但却继承历史的现代化，这要求我们既要从源远流长的中华文明中探寻中国式现代化“可大可久”的青春密码，更加深刻地理解中国式现代化新征程上青年的现代化时代内涵。一是激扬青春活力，书画奉献之美。从军工先辈中汲取奋进的力量，弘扬淡泊名利、潜心研究的奉献精神，先天下之忧而忧，后天下之乐而乐，既要注重在岗位奉献中坚定奋斗意志，专心致志、攻坚克难，又要在社会文明中展现军工青年风采，中国航发贵阳发动机设计研究所持续打造了“航空科普进校园”“义务奉献”等志愿服务活动，就是把青年的“小我”融入发展之“大我”中。二是拿出真情实意，提高暖心温度。深化青年关心关爱，着力解决青年急难愁盼问题，让青年在型号攻坚中“轻装上阵”。贵阳所深入实施“暖心”工程，坚持贴近青年思想、贴近青年工作、贴近青年生活的服务机制，围绕购房、婚恋等青年热点打造贵阳所温馨青年之家，深入开展保障工作。三是把准定向发力，加强调查研究。以问题导向引领调研方向，关注青年之所思所想，深入推进青年职工思想动态调查，围绕难点问题制定工作清单，切实解决实际问题，真正地扑下身子干实事、谋实招、求实效，经过近几年的努力，单位青年对团组织的满意度达99% 以上，青年感受关怀温馨比例达90%以上。

争做勇担中国式现代化伟大使命的新军工青年，生逢其时、重任在肩，我们必將遵循习近平总书记的谆谆教导，不负时代，不负韶华，不负党和人民的殷切期望！

（作者：中国航发贵阳发动机设计研究所团委书记、党群工作部副部长、青年工作部副部长）