肖文杰

随着现代城市的建设发展，对于老城区的改造规划越来越重视。结合当前城市建设理念以及管理需求，地下综合管廊成为重要的基础设施之一。本文主要结合老城建设地下综合管廊的具体需求，提出相关设计要点，旨在为相关项目提供借鉴和参考，有利于为城市老城区管线改造工程的优化设计提供思路，提升城市建设整体质量和水平。

地下综合管廊是现代城市运行发展中较为重要的基础设施，主要用于各种市政管线敷设，形成地下公共隧道。在当前可持续发展理念不断深化和践行的背景下，地下综合管廊建设的价值日益凸显，能够避免在各类管线维护管理期间反复开挖地面道路，有效提升管线安全水平、降低成本、提高防灾减灾能力。尤其是在老城区，其管线设施基本完善，但安全性和维修管理工作开展难度仍存在问题。因此需对老城区建设地下综合管廊进行合理设计，从而提高建设实效，推动城市面貌改善，实现良好发展。

一、老城区建设地下综合管廊的需求

1. 提升基础设施服务水平

近年来，我国城市建设不断推进，促使各项基础设施逐渐完善。各类管线作为保障城市运行的重要设施，其总体建设水平日益提高。但与发达国家相比，仍存在一定的差距。并且在践行城市可持续发展理念的要求下，应当注重提升基础设施的承载能力、服务水平，因此需要进行老旧管网改造等工程。比如在给水工程方面，为合理开发以及保护地下水资源，落实严格管理制度，应当对给水主干管网进行改造。特别是对于老城区而言，其基础设施建设年代久远，无法满足当前的实际使用需求，为有效提高管理实效、便捷开展维修维护活动，需建设地下综合管廊，进一步提升改造效果。

2. 集约利用地下空间

目前城市化进程加快，人口数量大幅增加，导致地上空间不足、基础设施承载力较差。为此在城市建设中应注重对地下空间的开发和利用，通过将各类管线等基础设施布置在地下，有利于适应城市空间紧张的现状。尤其是在老城区，建筑密度较大，对基础设施的承载力要求更高。因此可通过建设地下综合管廊，将给排水、通信、电力、供暖、燃气等线路进行整合，统一规划线路布设，能够提高管线运行的有序性，避免出现交叉、碰撞以及冲突等情况，保证管线安全性得到提升，并且能够高效、集约化的利用地下空间，实现资源利用率提高。

3. 提升城市景观

“马路拉链”是现阶段我国城市建设发展的主要通病，其是指因管线建设与地块建设、地下空间利用等，导致道路被反复开挖，严重影响城市景观效果。出现该问题的原因包括道路交通与地下空间建设缺乏统筹，管线改造缺乏科学性等。常见为老城区道路反复开挖，造成环境质量下降。在进行地面道路工程时，也会对城市交通以及景观形象造成巨大影响。通过在老城区建设地下综合管廊，能够减少道路反复开挖，有效提升城市景观，降低污染影响，保证城市良好运行。

二、老城区建设地下综合管廊的设计要点

1. 明确综合管廊建设区域

地下综合管廊在城市建设中具有较高的应用价值，因此得到较为广泛的重视。但考虑到老城区的环境较为复杂，在开展设计的过程中，为保障整体规划效果具有科学性和可行性，应当结合当地实际情况，明确地下综合管廊的具体建设区域。通常情况下，设计人员可按照主管部门相关要求，对高强度开发以及管线密集区域划定为建设区，统筹旧城改造、市政道路改造、河道治理以及地下空间开发等规划，遵循因地制宜的原则合理开展设计研究。在实践中应当充分结合老城区现有基础设施情况进行选址，可选定近期快速路建设区域、利用人防或既有地下空间区域等作为管廊设计地点。为保障选址科学合理，可利用GIS系统多因子评价法进行综合评估，从而确定适宜建设区域，为后续设计工作的开展奠定基础。

2. 科学设计管廊布局结构

综合管廊是现代城市管线敷设工程的主要地下构筑物，在设计工作中为保障其能够发挥良好性能，需要科学规划管廊的布局结构，保障其具备良好的系统性和整体性。针对当前老城区改造工程而言，建设地下综合管廊时，应尽量结合实地条件设计环状布局、支状结构。比如在设计中将环状管廊作为基础，通过设置放射以及二级环状管廊作为辅助结构，构成完整的网络化地下空间布局。该结构模式能够将各个主干管廊进行连接，接收各放射市政源，有利于确保管线供给和运行的安全性和可靠性。同时可在放射网络中将外围市政源头引入到主城，以此确保市政供给具有多重性特点，并借助二级环状网络保障供给的连续性，提高防灾抗灾能力。除此之外，在管廊建设设计环节，还需综合考虑未来基础设施供给方式的变化，即是从集中向分散转变，从有线到无线转变等。为实现地下管廊空间的高效利用，应当在布局结构中做好优化设计，满足今后发展需求。例如对综合管廊的利用，一般包括地下道路、地下慢行通道、地下商业街以及人防通道等。具体设计要求如表1所示。

表1 地下综合管廊利用设计要求

3. 合理选择容纳管线

地下综合管廊的功能和作用，主要是容纳各类管线，如给排水、中水、电力以及通信、供暖以及燃气等。目前阶段我国对于地下综合管廊的相关技术规范不断完善，可容纳的管线类型逐渐增多，如压缩空气、垃圾收集、再生水等。在实际设计工作中，应当充分结合老城区的现实需求，合理选择容纳管线。一般情况下，常规入廊管线包含电力、通信、给水、供热、供冷、中水、供热等。开展具体设计时，需严格按照不同管线的特点，进行优化规划。比如供热管线应遵循优先入廊的原则，对排水管线的设计应考虑管廊埋深，按照施工工艺和竖向控制等要素合理纳入到管廊内。对于燃气管线的布设，由于其具有较高的消防监控成本，占用空间较大，因此对燃气支线一般采取不入廊形式，当设置矩形断面时，才可设计入廊。设计工作中还需对管线的布置进行优化，如图1所示，其为地下综合管廊标准断面示意图，保证各类管线敷设具有秩序性，为市政供给安全运行提供保障。

图1 地下综合管廊断面标准示意图

4. 优化综合管廊整体布局

针对老城区地下综合管廊建设设计，应当注重对整体布局进行优化。比如设计人员可将其规划为三级，即是干线、支线、缆线等，形成相互配合的管廊体系，如图2所示。并通过干线管廊设计提高基础设施的总体服务水平，实现市政供给安全。另外一方面，设计支线管廊能够保证市政管线空间集约化利用，以此为地下空间开发创造良好条件。而缆线管廊设计可为管线过路敷设奠定相应的预留基础。比如在设计实践中，可将干线管廊设计为一环、三纵布局，一环主要容纳给水、中水、电力、通信、供热以及燃气等管线，三纵容纳给水、污水、雨水、电力、电信、供热等管线。缆线管廊可设计在地下轨道交通站点、穿跨铁路通道或立体过街等区域。

图2 老城区建设地下综合管廊整体布局设计效果

三、结束语

综上所述，地下综合管廊是老城区改造工程中的重要组成部分，其能够对各类管线进行集约化管理，从而高效利用地下空间，保证市政供给安全和可靠。为保障管廊建设具有良好的效果和功能性，必需要充分做好设计工作。结合当地实际情况，明确综合管廊建设区域、科学设计管廊布局结构、合理选择容纳管线、优化综合管廊整体布局等，从而保障设计成果具有科学性和可行性，有效对老城区地下管线进行综合改造，提升市政供给运行性能和整体服务水平。