曲秀云,张承家

（1.山东省城乡规划设计研究院有限公司,山东 济南 250000; 2.山东省交通规划设计院集团有限公司,山东 济南 250000）

0 引言

城市对外交通联系强度在城市群发展中发挥着方向性的作用。在所有的交通方式中，陆路对外交通联系在一定范围内依旧以公路联系最为频繁。公路客货运量的联系程度成为衡量地区间关联度的重要因素。但是，在影响区域公路间联系流量的因素这一问题上却众说纷纭。

王海江提出城市公路客运与城市的人口、经济规模总量相关性较强，而与经济发展水平没有相关性[1]。马网兔指出城市对外交通发展与GDP增长之间存在一定关系[2]。李亚等（2007）指出省内城市之间交通联系主要依靠公路完成，城际间的交通联系应从宏观经济总量的角度来衡量[3]。由此可以看出，现有研究主要集中在对外交通联系与经济发展、对外交通与区域中心城市划定等方面，而对于影响城市间公路交通联系的影响因素等研究较少，也未能给出各因素之间的影响关系模型。该文将从影响因素选取及其与对外联系的关系方面入手作深入研究。

1 研究区域与研究方法

1.1 研究区概况

盘锦市为辽宁省所辖地级市，位于辽宁省西南部，东北与鞍山市辖区毗邻，东南与营口市隔大辽河相望，西邻锦州市。盘锦市距离省会沈阳市155 km，距离锦州市102 km，距离鞍山市98 km，与省内最远的大连港也仅相距302 km。在交通设施方面，盘锦市是辽宁省内高速公路最密集，公路网密度较大的城市。……