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基于互联网大数据的公务用车管理模式优化研究

2023-03-20史剑刘冬冬

电脑迷 2023年23期

史剑 刘冬冬

【摘  要】 随着社会的不断发展,公务用车管理面临着越来越复杂的挑战。文章围绕基于互联网大数据的公务用车管理模式进行深入研究,提出了一系列优化策略。首先,通过对互联网大数据的采集,构建了有效的公务用车管理模型,实现了全面的数据支持。其次,文章在模型中充分應用互联网大数据,通过行车路线优化、能源利用效率提升和维护与保养的优化,有效提高了管理水平。最后,为推动互联网大数据在公务用车管理中的应用,文章提出了相关的政策建议,旨在规范和引导该领域的发展。

【关键词】 互联网大数据;公务用车管理;模型优化;行车路线;能源利用效率

公务用车管理作为一项重要的组织管理活动,一直在不断发展和演变,以适应社会发展的需求。随着科技的迅猛发展,互联网大数据的崛起为公务用车管理提供了新的思路和方法。文章将探讨公务用车管理的发展历程,重点介绍互联网大数据在车辆管理中的应用,并回顾国内外相关研究现状,为后续基于互联网大数据的公务用车管理模式优化提供深刻的背景分析。

公务用车管理作为公共机构和企事业单位管理体系中的一个重要组成部分,其发展经历了从传统手工管理到信息化管理的演变过程。过去,公务用车管理主要依赖人工操作,存在着信息不及时、管理效率低下等问题。随着信息技术的不断发展,公务用车管理逐渐引入了智能化、数字化的管理手段,提高了管理的精准性和效率。互联网大数据的兴起为车辆管理注入了新的活力。通过对车辆运行数据、使用情况等方面的信息进行采集、存储和分析,互联网大数据技术能够为公务用车提供全面、实时的监测和管理。这使得管理者能够更加迅速地做出决策,优化车辆调度和使用计划,提高资源利用效率。

国外一些先进的管理理念和技术已经在公务用车管理中得到应用,而国内一些学者也通过对管理模式、技术手段等方面的研究,提出了一系列的管理优化建议。通过对国内外相关研究的梳理,可以更好地了解公务用车管理的现状,为后续的优化研究提供参考和借鉴。

一、基于互联网大数据的公务用车管理模式优化方法

(一)互联网大数据采集

通过高效的数据采集,可以实现对车辆运行状态、使用情况等关键信息的全面获取。首先,数据来源广泛涵盖了车辆本身搭载的传感器、GPS设备、行车记录仪等硬件设备所产生的实时数据。这些设备通过记录车辆的位置、速度、油耗等参数,为互联网大数据采集提供了实时、精准的基础信息。其次,还可以整合车辆所在区域的交通管理系统、天气服务接口等外部数据源,使得互联网大数据具备更为全面的信息基础。在获取方式上,可以通过建立车辆与中央数据库的实时连接,实现数据的即时传输。再次,采用无线通信技术,如4G、5G等,保障数据传输的高效性和稳定性。这样一来,管理者可以随时随地获取到车辆的实时状态信息。互联网大数据采集的原始数据通常包含大量的噪声和冗余信息,因此在进入数据库之前需要进行有效的处理与清洗。数据处理的过程中,可以运用数据压缩算法,减小数据存储空间,提高数据传输效率。最后,利用数据采样技术,对数据进行抽样处理,确保数据的代表性和真实性。在数据清洗方面,采用去重、去噪声、异常值检测等手段,确保数据的质量。此外,通过数据标准化和归一化,统一数据格式和单位,使得不同来源的数据可以进行有效的整合与分析。

(二)模型构建

模型构建要定义关键参数,包括车辆基本信息(车型、车牌号)、行驶数据(行驶里程、平均速度)、维护记录(保养次数、维修历史)等。明确模型的优化目标,如提高车辆利用率、降低能源消耗等。利用数据库管理系统(DBMS)建立车辆管理数据库,包含车辆信息表、行驶数据表、维护记录表等。

选择高性能的数据库系统,确保实时性要求,以支持对车辆实时信息的快速查询。应用聚类算法,如K均值聚类,对车辆进行分组,识别相似运行特征的车辆群体。运用关联规则挖掘算法,找出车辆运行规律中的关联性,为制订管理策略提供参考。设计参数体系,包括车辆类型、使用用途、行驶路线、燃油消耗等。确保模型参数之间的关联性,使得模型能够更全面地分析车辆管理情况。通过与车辆上的传感器实时连接,获取车辆的实时位置、速度、油耗等数据。利用GPS数据,实现车辆行驶轨迹的实时采集和记录。利用数据清洗技术,去除采集到的数据中的噪声和异常值,确保数据质量。对不同来源的数据进行标准化,以便更好地进行统一处理。利用深度学习技术,对大规模数据进行神经网络训练,提取更高级的特征。采用流式数据处理技术,实现对数据的实时处理和更新。设计自动化更新机制,使得模型能够不断学习和适应变化的管理环境。

二、基于互联网大数据的公务用车管理模式优化策略

(一)行车路线优化

使用车载传感器、交通摄像头以及地面感知设备,获取实时的道路状况、交通流量、拥堵程度等信息。利用实时数据处理平台(如Apache Kafka)进行数据接收和初步处理,去除无效数据,实时更新数据库。运用机器学习算法,基于历史数据和实时信息,对道路状况进行分析,生成实时交通状况图。使用高精度的车载传感器(如LIDAR、雷达)和交通摄像头,每秒采集频率可达100次。应用实时数据清洗和归一化算法,确保数据准确性,并将处理后的数据存储在高速数据库中。利用深度学习模型,如卷积神经网络(CNN),对实时数据进行图像识别和交通状态分类。使用高精度GPS接收器,实时获取车辆的位置坐标,包括经度、纬度、海拔等信息。结合实时交通数据,利用导航算法(如Dijkstra算法)计算最短路径,考虑实时交通状况。将优化后的路径信息通过车载终端实时传送到驾驶员的导航屏幕,提供准确地导航引导。采用支持差分GPS定位的设备,定位精度在厘米级别。利用实时交通数据进行在线路径规划,确保路径的实时性和准确性。使用标准导航协议(如NMEA0183),与车辆导航系统实现实时通信,确保导航信息及时更新。

(二)能源利用效率提升

使用车辆内置传感器,获取车辆运行过程中的燃油消耗数据,包括油耗率、行驶速度等。利用实时数据处理平台,对燃油消耗数据进行实时接收、清洗和存储,形成历史数据库。运用数据分析工具,如时间序列分析,对历史燃油消耗数据进行趋势分析,找出规律。使用车辆CAN总线连接的油耗传感器,每秒采集频率可达10次,精度在1%以内。部署实时数据处理系统,使用Apache Kafka进行数据流处理,确保数据的实时性。利用Python的数据分析库(如Pandas、NumPy)进行燃油消耗数据的趋势分析。利用车辆性能参数和燃油消耗数据,建立车辆能源消耗模型,考虑不同驾驶工况。利用车载传感器和GPS定位数据,实时监测车辆的行驶状况,包括速度、急刹车等。结合车辆控制系统,开发智能驾驶辅助系统,提供实时节能减排建议,如合理换挡、减速行驶等。

(三)维护与保养优化

在车辆关键部位精确安装振动传感器、温度传感器和压力传感器等多种传感器,以实时监测各组件的运行状态。利用车辆内置通信系统,将传感器采集到的实时数据传输到云端数据库,以确保数据的高效传输和实时存储。利用支持向量机(SVM)或深度学习模型,对车辆健康数据进行实时分析,检测并预测各组件的故障风险。提取历史维护记录和健康监测系统的数据,通过Python中的Pandas库等数据分析工具进行趋势分析和模式识别。技术人员还要结合车辆使用情况和健康监测结果,制订详细地预防性维护计划,包括零部件更换、润滑油更换等。在车辆运行过程中,按照预防性维护计划实施维护工作,并通过实时监控系统进行远程监测和反馈,以确保计划的实施和效果。

三、政策建议与实施

(一)制订互联网大数据应用政策

首先,技术人员进行广泛的需求调研,深入了解公务用车管理的具体需求和互联网大数据应用的关键问题。通过跨部门合作,协调相关国家相关部门、法律专业团队以及行业协会,共同制订法规与标准。在制订过程中,充分利用先进的科技手段,包括区块链技术、智能合约等,保障法规执行的可追溯性和智能化。制订完成后,通过正式渠道发布法规与标准,并进行相关人员的培训,以确保法规的贯彻执行。其次,重点关注隐私保护机制,确保用户隐私得到充分尊重与保护。制订明确的用户隐私政策,详细规定了数据收集、使用、存储和共享的各个环节的规范要求。在技术层面,采用先进的加密技术,如SSL/TLS协议,确保敏感数据的安全传输和存储。通过建立细粒度的访问权限控制体系,保障只有经过授权的人员能够访问敏感信息。定期进行隐私风险评估,及时发现和应对潜在的隐私风险。最后,建立用户权利保障机制,包括用户隐私权利的告知、访问、更正和删除等方面的保障。

(二)推动互联网大数据在公务用车管理中的应用

在推动互联网大数据应用中扮演着重要的引导和支持角色。首先,国家相关部门需要明确推动互联网大数据在公务用车管理中的战略地位,并将其纳入相关国家发展规划中。其次,国家应加强法规和政策的制订,明确互联网大数据在公务用车管理中的应用范围、流程和标准,为推广提供法律支持。国家还可以通过财政扶持、奖励政策等手段,引导相关部门和企业积极参与互联网大数据应用的推广。最后,国家与互联网企业可以共建数据平台,实现信息的共享和互通。政府部门提供公务用车管理的数据支持,而互联网企业则负责平台的搭建和运营。政府组织部门还可以与互联网企业签署合作协议,引入其先进的技术手段,如人工智能、大数据分析等,以提升公务用车管理的效率和水平。合作过程中,相关部门要与互联网企业建立健全的数据安全保障机制,确保公务用车数据的安全和隐私不受侵犯。国家进行市场推广,提高公众对互联网大数据在公务用车管理中应用的认知度和接受度。

四、结语

在互联网大数据的浪潮中,公务用车管理迎来了新的机遇与挑战。本研究通过深入分析公务用车管理的发展历程、互联网大數据在车辆管理中的应用、国内外相关研究现状,提出了基于互联网大数据的公务用车管理模式优化方法。深入探讨了互联网大数据的采集、模型构建、优化策略,通过具体的步骤和技术参数,为公务用车管理提供了创新性的解决方案。同时,政策建议与实施方面,强调了法规与标准的制定、隐私保护机制的建立,以及政府与互联网企业的合作。本研究有望为公务用车管理领域的高效、智能化发展提供有力支持,推动整个领域朝着更为可持续的方向发展。