侯传鹏，何建森，彭镜宇

北京大学地球与空间科学学院，北京 100871

0 引 言

针对太阳风与彗星相互作用的研究，可追溯到1950年代对等离子体彗尾的研究.等离子体彗尾由电离的原子和分子组成，呈射线状，方向指向远离太阳的方向.起初等离子体彗尾的形成原因被认为是太阳的辐射压力加速彗星离子.然而在观测中，等离子体彗尾中的不均匀结构的加速度可达100 cm/s2，辐射压力无法解释彗星等离子体的超强加速.Biermann（1952）进而提出来自太阳的径向的、连续不断的离子流与彗星等离子体之间存在质量、动量和能量交换.由此，Biermann（1952）估计地球轨道附近太阳风离子流的通量密度为1010cm-2s-1，离子速度为100 km/s.然而，太阳风密度的局地测量结果比Biermann（1952）估计的密度低了两个数量级，且太阳风与彗星的相互作用比动量交换过程更加复杂.尽管如此，彗尾的研究工作极大地促进了对太阳日冕动力学的研究和太阳风概念的发展.

在太阳风与彗星的相互作用过程中，质量加载过程是最重要的过程.这一过程中，彗星中重的中性成分电离后的新生离子被太阳风的电磁场携带，并伴随着太阳风离子的能量、动量向新生离子的传递（Biermann et al., 1967）.由于太阳风等离子体近似为无碰撞的，太阳风的动量怎样传递给新生离子值得深入地研究.一种经典的理论认为，新生离子会在速度空间中形成环-束流分布，这种非麦氏分布提供了扰动激发的自由能（Sagdeev et al., 1986），激发的扰动充当动量和能量交换的媒介（Biermann et al., 1967; Neugebauer, 1990; Tsurutani et al.,2018）.太……