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东风汽车商研总部:构建“五力体系” 探索体制机制创新

2023-02-01东风汽车股份有限公司商研总部党委

企业文明 2023年11期
关键词:五力总部体系

文/ 东风汽车股份有限公司商研总部党委

新形势下,国企党委如何发挥“把方向、管大局、保落实”作用?如何带领全员推进落实党代会目标?这是摆在东风汽车股份公司商研总部(以下简称:商研总部)党委面前的一项重要课题。商研总部党委通过“五力体系”建设,探索党组织融入研发业务,推进研发体系能力、产品研发能力快速提升,以快速适应不断变革的市场格局。

“五力体系”是商研总部第一次党代会制定的未来五年的发展战略目标,即“市场洞察力、科技创新力、价值创造力、商研体系力、文化引领力”体系。近年来,商研总部党委带领全员全力推进“五力体系”建设,使其成为党委“把方向、管大局、保落实”的重要载体,为商研总部研发能力、商品企划能力、产品竞争力的提升提供了重要保障。

积极探索 发挥党业融合优势保障“五力体系”建设运行

商研总部党委第一次党代会提出“五力体系”建设目标,经党委研讨,将“五力体系”建设作为商研党委发挥“把方向、管大局、保落实”作用的有效形式,让“五力体系”建设在商研各领域工作中落到实处。

一是统筹推进。商研总部党委组织成立“五力体系”领导小组办公室,由党委书记、党委副书记分别担任组长、副组长,党委委员、各中心组总监担任小组成员。主要负责“五力体系”工作推进、协调、落实各项工作,分别成立五个工作团队,分管“五力体系”建设、推进、考核评价。每月领导小组组织召开工作会议,听取工作进展;每季度召集各体系进行研讨、评估、改善,形成PDCA 管理体系,实现党建与业务工作的强大合力。

二是落实责任。将“五力体系”纳入党建工作责任制考核指标,全面推动“五力体系”责任落实,运用定量考核、定性评价、综合评议等方法,对各体系落实目标、计划、措施、改善等工作实效进行考核评价,推进“五力体系”各项任务落实落细。

三是督导考核。商研总部党委对各中心党支部“五力体系”建设进行督促指导,联合纪委通过巡视巡察、检查督导、调研交流等手段,对党支部贯彻落实“五力体系”一体谋划、一体推进、一体落实、一体考核等情况加强督促指导,及时进行纠偏,推动基层党组织党的建设标准化、规范化。

全面践行 发挥党组织政治优势、组织优势形成发展动力

在“五力体系”建设过程中,商研总部党委进一步发挥党的组织优势,增强党组织的组织功能,锻造忠诚干净的高素质干部队伍,集聚爱国奉献的研发、商企优秀人才,发挥党员先锋模范作用,实现商研总部按照党代会提出的“建设卓越领先的商研中心”目标,全面推进“五力体系”建设。

以客户、市场、场景为中心,全面提升市场洞察力。商研总部党委带领市场洞察力工作小组制定“五力体系”工作计划和管理体系,成立市场洞察力工作团队,从宏观、中观、微观三个层面,开展高效、灵敏的市场信息监控,完成了商品生命周期调研体系的构建,通过跟车、座谈、深访等调研方法,多个维度开展用户和场景研究,抓住客户需求,探究用户全生命周期成本(TCO),推动公司商品竞争力的持续提升。在场景研究过程中,工作团队党员发挥党员先锋模范作用,根据市场变化系统梳理并明确了55 个场景的划分,通过对TIV 及DFAC各场景下市占率的统计分析,选择重点场景优先开展;2022~2023 年预计累计完成25 个场景研究,覆盖TIV 总量的90%以上,在十四五期间完成场景研究全覆盖。在市场洞察力持续提升的过程中,有效运用PDCA 管理工具,实现用户需求及时发掘、产品精准改善、竞争力有效提升的良性循环,达成公司市占率不断提升的最终目标。

以突破关键核心技术为重点,全面提升科技创新力。商研总部党委通过组织五轮科技创新体系力听证会,组织团队建立了从技术规划、技术研究到技术成果三个方面的科技创新体系。结合党支部“党建双培”工程、党内主题实践等活动,把优秀的青年技术骨干培养成党员,把优秀的党员培养成技术领军人物。通过建立科技创新评价制度、加强技术战略优化、加强关键技术掌控三大举措推进科技创新力提升,推进公司从传统物流商用车到智慧物流商用车的研发转型,实现核心技术自主可控。2023年公司科技创新指标为掌控关键技术116 项,掌控率由2022 年的57.7%提升至72.1%。

以创造客户体验领先为宗旨,全面提升价值创造力。商研总部党委围绕客户、公司、员工三类群体,将“五力体系”中的价值创造力体系架构进行提炼,通过场景研究强化、商品布局优化、商品竞争力守护和全生命周期管理四大支柱,持续为客户、为公司、为员工创造价值、提升价值和分享价值。如:商品企划党支部制定的价值创造力目标是为客户提供特定场景下TCO 最低、收益最好、体验领先的商品;为公司打造极具竞争力的商品,持续提升公司整车销量和利润;同时持续提升员工成就感、获得感、幸福感。通过一年来价值创造体系力建设,在场景研究方面,建立LCV 市场全场景地图,2022 年完成10 个场景研究,2023 年将再完成15 个场景研究,累计覆盖TIV 总量的90%以上。在优化产品布局方面,V5/V7 项目先后完成新商品概念、商品定义提案和详细设计;HV9 项目完成造型设计,928 科技展车试装和商品概念提案;完成混动轻卡商品规划及开发。在商品竞争力守护方面,通过TdC 降本、品质提升、整车轻量化设计等,主销车型VA 平均提升4%-5%。在商品全生命周期管理方面,重点开展车种及零部件削减,DFAC 单车销量达到148 辆/车种,高于行业平均水平。

以建设卓越领先的商研中心为目标,全面提升商研体系力。商研总部党委经过多次研究讨论,确定在商研体系力建设方面以战略企划、法规认证为载体,以全价值链开发项目管理、研发质量、开发验证为核心,以知识管理为支撑,构建“快、准、稳”商研体系。在战略企划方面,要重点推进、建立高效贯通和联动的商品战略体系,实现对核心资源掌控的战略布局,支撑商品转型,逐步提升新品企划效率。在法规认证方面,围绕政策法规研究、认证企划、效率提升、培养能力四个方面展开工作,在新车参数受控、量产信息检核、上牌合规监督方面持续改善,建成合规、高效的政策法规认证体系。在项目管理方面,围绕项目策划、项目执行、项目考核评价和项目管理能力提升四要素,构建全价值链的项目管理体系,开展项目管理能力提升和项目经理认证,保证项目关键节点达成率,提升项目开发效率。在研发质量方面,全面贯彻执行以客户需求驱动的正向开发流程,强化APQP 质量策划和FMEA 质量工具应用,结合PDM 数字化质量管理系统建设,逐步提升新品初期和耐久MIS 水平,持续研发用户满意、期待的轻型车产品。在开发验证方面,持续建设DFAC-PVS 第三阶段试验能力,完善新能源、智能网联试验项目,围绕法规、五化技术和用户使用场景验证,构建行业领先的产品开发验证体系,提升核心试验自主率,开发稳定可靠、值得信赖的产品。在知识管理方面,加快知识识别与建设,结合PDM 系统建设实现知识关联和推送,持续推进技术标准3.0 建设,不断完善开发设计流程、指导书、手册等基准体系,推动知识引领开发设计,支撑流程固化,保证开发质量。

以建设幸福商研为愿景,全面增强文化引领力。商研总部党委通过文化引领力体系,构建商研人“立报国之志,育家国情怀”的使命担当。一方面确定通过建立文化引领体系,将理念文化、行为文化、物质文化三位一体、相互支撑,形成可传承的具有商研特色的先进文化。另一方面围绕客户文化、创新文化、担当文化、幸福文化开展各类活动,通过“人才赋能”和“幸福感知”为主题进行文化宣传,如:采用员工微笑墙、荣誉墙、智慧健康屋等形式为构建轻型车商研文化奠定基础,辅以组织开展V-UP 活动、全员意见征集、首席专家访谈等活动,营造数智创新氛围,用文化稳人心、聚信心。

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