孙德全，苏怀瑞，曲泽良，毛开江，荣 海，李南南

(1.山东省深部冲击地压灾害评估工程实验室，山东省济南市，250104；2.山东省煤田地质规划勘察研究院，山东省济南市，250104；3.应急管理部信息研究院，北京市朝阳区，100029；4.辽宁工程技术大学矿业学院，辽宁省阜新市，123000)

0 引言

畅通、稳固的巷道是煤矿安全高效开采的重要保障。据统计，我国煤矿每年新掘进的巷道总长度超过1.2万km[1]。巷道掘进与维护工程规模巨大，对煤矿安全、产量与效益有显著的影响，因此，巷道支护理论与技术一直是煤矿岩层控制的核心研究内容之一。冒顶是巷道顶部在矿山压力作用下变形、破坏而垮落的现象[2]，是在巷道中频发、可导致大面积垮塌造成伤害并压埋大量人员设备的灾难性事故。明确巷道冒顶的机理和主要影响因素，采取针对性防治措施，对于保障煤矿安全生产至关重要。针对巷道冒顶产生机理和主要影响因素，国内外学者开展了大量研究，并取得丰硕的研究成果。张书明[3]认为冒顶的主要原因在于巷道支护强度不够，支护方式不合理；赵志强等[4]对大变形回采巷道的冒顶机理和控制技术进行了研究，认为高应力和开采耦合作用下，巷道顶板岩石出现蝶形破坏是冒顶产生的主要原因，并提出大变形巷道蝶叶型冒顶的接长锚杆控制方法；靖洪文等[5]采用颗粒流数值模拟方法对冒顶原因进行了分析，认为高地应力和动载的耦合作用是冒顶产生的主因；贾后省等[6]对含软弱夹层的巷道顶板垮冒机理进行了研究，认为软弱夹层极易出现破坏，并伴随强烈的膨胀变形压力，导致顶板出现整体破裂；……