方津

浙江贝尔轨道装备有限公司总经理

身边只带技术负责人，是他出差的标配；全国几乎所有的铁路站台都留下了他的脚印；29岁救活一家危机四伏的子公司；30岁执掌全国第一家生产道岔铁路运输基础设备的民营企业；35岁将其打造成国内轨道交通民营企业第一品牌。他就是浙江贝尔轨道装备有限公司总经理方津。

如今，在这位85后青年企业家的励精图治下，企业筋强骨健，已跃升为专新特精“小巨人”和行业内的“隐形冠军”。方津道出了制胜之道：心无旁骛地将科技创新贯彻到底。

2008年8月，方津从国外学成归来，先从贝尔公司销售部做起，随即开始了全国铁路之旅。之后，他主动请缨，将一家出现危机的分公司扭亏为盈。

而立之年的方津接过父辈的接力棒，正式执掌浙江贝尔轨道装备有限公司。他开始慢慢地着手改变贝尔公司发展方向和运营思维——以科技创新为基础、以用户为中心、以项目培养人才，惟精惟一把产品和服务做到极致。

铁路道岔有个核心部件叫辙叉，这是保证火车安全变道的关键。全国铁路轨道上用的辙叉，60%出自浙江贝尔轨道装备有限公司。经过5年的努力，在国内的轨道交通、城际线路、地方线路及海外市场的销售渠道上，都取得了开创性的突破，并在研发制造的道路上不断摸索前进，突破成长，终于打造出了轨道交通民营企业第一品牌。近3年，企业销售额平均增长15%，2019年企业销售额达2亿元，同比增长20%。

“火车在变道时，因为高速运行，车轮会短暂离开地面，然后再快速落下，辙叉要承受高速火车下压的力，贝尔轨道所研发的贝氏体合金钢辙叉，能承受载重5000吨的列车以160km/h通过时带来的巨大冲击，也相当于能承受27吨轴重的静止物体，保障了火车变道时能够安全快速地通过。”在生产车间，方津站在排列整齐的辙叉前介绍道，贝氏体合金钢生产的组合辙叉，成功将重载铁路通过总量提升到7.91亿吨，使用寿命则提升2倍以上。2019年经权威鉴定，技术达国际先进水平，2020年被评为浙江省装备制造业首台套产品。

在问及哪个项目最有成就感时，方津感慨地说：“最有成就感的是北京大兴国际机场地铁线项目的实施。这条线路是国家重点项目，政治、经济意义重大，更是全国第一条160km/h的地铁线路。从开始为这条线路的产品技术研发，到客户接受整整用了两年时间，在这两年的时间，我们不断改进和满足客户的需求，达到当时中国轨道交通最高的标准。经过公司团队的共同努力，2019年9月25日上午，当习近平总书记乘坐轨道列车前往北京大兴国际机场的那一刻，我心里充满了自豪感，同时也深感贝尔的责任重大！”

“大到国家，小到企业，都离不开科技创新力量的战略支撑。”方津说，研发制造没有终点，永远在路上。正在兴建的“智能未来工厂”无疑是贝尔创新驱动发展征程上的一个重要节点。“流水线数控化，自动切割、钻孔、下料几道工序并在一起，完全颠覆这个行业的传统思维，打造民营企业智能化工厂的‘天花板’。”方津给出了未来清晰的定位。