本出版物概述国际原子能机构(IAEA)关于事故工况下的燃料建模的协调研究项目的结果和结论，该项目是在福岛事故后根据原子能机构核安全行动计划发起实施的。该项目的总体目标是分析和更好地了解事故工况下的燃料行为，重点是冷却剂丧失事故。

在项目进行过程中，参与者使用了从事故模拟实验获得的混合数据，特别是用于研究设计基准事故和设计扩展工况下的燃料行为的数据。他们对第一次研究协调会议确定的案例矩阵中选出的优先案例进行了计算，并旨在支持他们各自的优先事项。这些优先案例被选定为现有的最佳案例，以帮助确定各个程序中使用的众多模型中哪一个最能反映实际。

该协调研究项目提供了一个理想的平台，将他们的程序结果与其他人的以及特别是与实验数据进行比较，否则人们无法接触这些数据。

该出版物于2022年9月出版。该出版物有中文版，见下述链接：

www.iaea.org/publications/13604/fuel-modelling-in-accident-conditions-fumac

www.iaea.org/zh/publications/15023/shi-gu-gong-kuang-xia-de-ran-liao-jian-mo