尹嘉雯，周昌智，黄 斐，黄凯华

(上海船舶工艺研究所，上海 200032)

0 引 言

德国在第四次工业革命的基础上提出工业4.0的概念，利用人机交互、数字通信、人工智能、机器学习和量子技术等监督整个生产线流程并自主执行决策[1]。世界各工业强国纷纷投入技术革新的热潮中，尽管各国的提法不同，但技术内涵基本相似，即在制造业中深入融合信息化技术，促进效能、绿色、安全等多维度的价值提升，实现产业升级。

在此背景下，无损检测(Non-Destructive Testing，NDT)技术成为无损评价(Non-Destructive Evaluation，NDE)4.0，即与工业4.0技术汇集而成的NDT体系。随着人工智能(AI)技术的发展，船舶自动化、控制和通信导航等电气系统正朝分布型、网络型和智能型的方向发展，NDT技术未来对人工的依赖性必然逐步降低，而航海信息化、船岸一体化的智能船舶程度技术可行性则会逐步加大。

1 产品智能化检测需求

基于数字化、网络化和智能化等技术构成的智能化检测业务流程架构与医疗系统十分相似[2]。依据智能制造本身的技术内涵，智能化的体现方式主要涉及产品、装备、生产、服务和管理，而产品的可追溯、可识别、可定位和可管理是产品智能化制造的关键所在。

智能化检测需求的出发点是工业4.0模型架构的3个维度：产品全寿命周期、空间层级和商业层级。从产品全寿命周期来看，NDT技术实际上贯穿产品全寿命周期的各环节，在设计、试生产、生产和使用等阶段始终遵循NDE规程，同时进行反馈优化，为智能制造关键环节提供有效和高效的质量状态数据。……