西安国际港务区党工委委员

西安综合保税区管理委员会专职副主任 王运动

首趟康佳家电出口专列开行,中欧班列长安号年度开行量首次突破4000列

党的二十大报告指出，要坚持以推动高质量发展为主题，把实施扩大内需战略同深化供给侧结构性改革有机结合起来，增强国内大循环内生动力和可靠性，提升国际循环质量和水平。作为西安国际港务区自贸和港口工作者，这些论述和要求，为我们做好今后的工作指明了方向，提供了根本遵循。

10年来，陕西西安深度融入共建“一带一路”，中欧班列长安号越开越好，开行量、货运量、重箱率等核心指标稳居全国第一。今年，中欧班列长安号已突破4000列，1-11月达到4198列，运送货物总重达383.8万吨；中欧班列长安号自2013年11月首发以来已累计开行15613列。西安港建设日新月异，服务能力不断提升，服务的便捷化、信息化水平有了很大提高。港产、港贸、港城融合发展不断深化，产业基础加快壮大，城市发展面貌一新，贸易规模实现跃升，面向中亚、南亚、西亚的成本低、效率高、服务优的贸易通道基本形成。具体的做法有：

加快世界第一内陆港建设。完善西安港硬件设施，加快建设西安国际港集结能力再提升项目和三线束及配套项目。引进了中远海、中林、山东港、五矿、陕林、陕投等国内外行业龙头企业，建设了集集装箱运输、冷链物流、期货交割、大宗商品、整车运输等功能于一体的中欧班列西安集结中心港口功能区，目前中林、陕林、中远海项目已建成投用，西安港设施保障更加有力。

提升综合服务效能。利用大数据区块链技术，为企业提供订舱、报关、金融等一站式、一票制国际联运全程服务，实现疫情期间的远程组织发运。中欧班列长安号数字金融综合服务平台运行良好，已为企业提供融资贷款共计55亿元，现已启动二期建设。全国首个陆路启运港退税试点实施达效，企业可享受即发即退税政策。“一企一策”为陕汽、拓日、比亚迪、冠捷、法士特等本地企业提供综合物流解决方案，助力企业拓展国际市场，综合物流服务更加便捷。

2021年4月1日起，西安枢纽北环线新筑站将正式更名为“西安国际港站”，此举标志着车站所在地西安国际港务区将全面融入全球铁路网络体系

西安国际港站是全国首批陆港型国家物流枢纽和国家级多式联运示范基地

国际港务区康佳智能家电总部项目是康佳集团在西安布局的核心项目,图为在注塑车间里忙碌运转的首条洗衣机生产线

创新赋能提质增效。2022年，新开通了跨黑海、里海新线路，长安号常态化运行线路达17条，新增武西欧、十西欧等2条集结线路，“+西欧”合作城市达17个。常态化开行西安至青岛、宁波等沿海港口的国际海铁联运班列，日韩、东南亚过境班列货运量不断提升，2022年发运828柜，较去年同比增长67%。向南开行了中老、中越铁路班列，使东西向亚欧陆海贸易大通道与南北向西部陆海新通道在西安实现了集结交汇、深度融合。联合中铁西安局集团，每周三稳定开行了全国唯一的境内外全程时刻表中欧班列，大幅提升全程运行时效，西安至德国仅需9.8天，运输组织更加高效。

全力推动港产、港贸、港城融合发展。港产融合方面。加快建设“一带一路”临港产业园，积极承接东南沿海产业转移，引进了康佳智能科技产业集群、汇芯未来信息产业园、灰熊创视等30余家高新技术产业。其中，京虹、硕达视创等16个项目已投产运营，全面建成后预计年产值超过200亿元，年缴税5亿元，吸纳就业约8000人。加速融入全省秦创园平台，依托国家医学中心建设，引入总投资约13.5亿元的西部超导医工科技项目、总投资约6亿元的联东U谷·科技产业园，布局国内首家超导重离子加速器研发及产业化基地和高性能医疗器械产业化基地。

港贸融合方面。加快建设金属、粮食、木材、冷链、整车等“一带一路”大宗商品交易中心，建设“丝路电商中心”，引进菜鸟首个全国非空转运中心、极兔国际铁路集结中心等龙头项目，引进蜜芽集团打造知名国货品牌直播中心，引进今日头条打造全省首个抖音海外版直播基地，开拓面向全球的跨境电商直播业。2022年1-11月开行跨境电商专列178列。

港城融合方面。在建设招商局、华润、中电建、中粮等十大总部基础上，新引进中石化、国家电网、农行数字化等总部项目，打造中欧班列西安集结中心中央商务区。依托奥体中心、丝路国际体育文化交流培训基地、“一带一路”文化交流中心，积极引进国际国内一流赛事、大型文艺演出，以第二国际商事法庭为核心的“一带一路”国际商事法律服务示范区高效运营，加快构建面向“一带一路”的文化、体育、教育、科技、法律的国家级人文交流平台。

下一步，西安国际港务区将认真贯彻落实党的二十大精神，以“建设世界第一内陆港，打造‘双循环’核心枢纽”为目标，着力加快中欧班列西安集结中心建设，推动港产、港贸、港城高质量发展，为增强国内大循环内生动力和可靠性，提升国际循环质量和水平，推动共建“一带一路”高质量发展贡献力量。

（西安国际港务区供图）