苏 武，吴 颖

（昆明长水国际机场有限责任公司，云南昆明 650211）

0 引言

和传统识别技术相比，无线射频技术（RFID）在资料实时更新、信息存储扩容、工作效率提升以及使用安全等角度实现了质的飞跃，可以协助机场有关部门在投入最少资源的前提下实时对资料进行更新，保证管理工作便捷高效。同时，无线射频识别技术具有较长的使用寿命，只要人员在日常操作中不出现重大失误，几乎可以保证该项技术的重复高效应用，大幅度提升了机场公共管理工作效率并降低了管理成本。因此，该技术在机场应用中整体呈现出向上的发展态势，应用前景较为明朗。

1 RFID 技术及其工作原理

RFID 技术即射频识别技术，该技术的识别作用原理在于读取器与标签之间非接触式的数据通信。在应用该项技术识别目标或交换数据时，需要借助无线射频方式实现非接触双向数据通信以及射频卡读写的同步跟进，才能保证目标识别的精准性与敏捷性。在无线电波和数据访问技术的加持下，无线射频识别技术可以直连数据库系统，这是非接触式双向通信得以构建的本质原因。

在具体应用过程中，技术操作人员首先要确保标签进入读取器，由读取器发出射频信号并进行接收处理。与此同时，感应电流会获得一部分能量，存储在芯片中的产品信息就可以发出。在无线射频识别技术应用过程中，也存在标签主动发送相应频率的信号，并由读取器进行信息解码处理的模式，该模式下相关信号和数据信息会被统一送至中央信息系统，由中央信息系统对其进行分析与处理。

在现有技术水准上，完整的RFID 系统往往由3 部分构成，即读取器、电子标签以及应用软件系统等，各模块相互协调、共同发挥作用。一般情况下，当特定频率的无线电波能量经由读取器发射之后，驱动电路会输出其内部数据，此时读取器会按章程对数据进行接收，将其传递给负责数据处理的应用程序。因此，根据各模块间的通信及能量感应方式，可以对RFID 系统进行分类。其中，低频的RFID 主要采取感应耦合方式，而高频的RFID 则主要选择后向散射耦合。

2 RFID 在机场中的使用优势

2.1 降低运营成本

在航空交通运输体系中，时常因为不确定性因素导致行李误送现象出现，而一旦出现类似问题，机场方面就不得不投入相应的问题处理费用。机场方面以及物流公司应致力于探寻从根源上解决行政诉讼现象的方法，RFID 技术则为降低运营成本提供了可行性建议。

2.2 增加行李及货物的可见性

在常规的机场管理工作中，相关工作人员需要对繁多的货物进行精准管控，并能确保迅速对货物具体位置进行精准定位。在应用RFID 技术后，行李和货物的可见性将会大幅度提升，甚至可以实现对人员的高效定位。

2.3 增强乘客安全性

航空安全一直是机场管理中的重点关注内容。通常情况下，在无线射频识别技术的支持下，当黑名单人员通过机场关卡时，会发出相应报警信号，同时对黑名单人员所携带行李的位置进行判定，以便管理人员迅速而便捷地找出行李。RFID 系统中的电子标签编号独立且无法修改，保密性良好，机场管理人员可以动态追踪传感器和闯入侦查设备的具体情况，在必要时可对传感器属性进行删除或修改。

2.4 可升级

整体而言，无线射频识别技术可升级且升级速度较快。伴随技术的演进，无线射频识别技术将会在机场管理中得到更加高效的应用。

3 RFID 在机场中的应用及前景

3.1 自助行李托运系统

自助行李托运系统是当前阶段无线射频识别技术在机场管理中应用的最主要形式。系统取代了传统的机场人工柜台式值机方式，借助现代电子技术，支持旅客实现从值机到行李托运全流程的自助式服务。通过自助行李托运系统，有需求的旅客可以自助完成登机牌打印、行李称重以及超重缴费等操作，出行效率将会大幅度提升。由于自助行李托运办理可以从减少旅客的办理托运等待时间，不仅减轻了机场秩序协调的压力，也能够优化旅客的出行体验，提高航空公司的声誉。以昆明机场智慧出行自助行李托运设备项目为例，其主打特点为性价比高、见效快，有效缓解了高峰时刻旅客行李托运长时间排队的问题，行李托运效率大幅度提升，为新时期智慧机场的建设奠定了硬件基础。

3.2 货物的仓储、运输及追踪

借助无线射频识别技术，机场管理工作人员可以就货箱的摆放位置、产品类别以及具体日期等制作电子标签，仅需要识别货品上的EPC（Electronic Product Code，产品电子代码），就可以精准掌握货品的状态以及位置，提升仓储管理效率水平。无线射频识别技术可以识别到产品的配送地点和运行情况，实现对货物运输状态的实时追踪和动态监控。该项技术还具有查询、统计和数据分析功能，货物运行与管理的相关信息可以形成日志，方便用户和管理人员进行查询。

3.3 意外风险预防

意外风险预防也是RFID 在机场中的主要应用方向，能够从根源上降低飞机维修错误的风险可能。在传统的配件维修模式下，飞机机械师往往要每天花费大量的时间在巨大的飞机检修仓库内翻阅日志、寻找配件，检修效率低且错误率较高。若在飞机的各个部件上使用电子标签，机械师可以通过技术识别快速且精准地获取部件的相关资料，在第一时间对问题部件进行更换，减少设备及部件维修的时间以及人力成本投入。

通过识别电子标签，机场管理人员可以监测各区域救生衣布置投放是否到位，提升意外风险的预防水平。

3.4 工作人员授权

机场管理人员职位不同，工作活动范围及具体职责也不同。为规范工作人员活动，机场方面可以在员工的工作卡中安放涵盖具体资料的电子标签，通过无线射频识别技术判断是否存在人员进入未授权区域的问题，强化人员管理。

3.5 测距应用

应用RFID 技术，机场管理工作人员可以实现远距离的位置测定，有效解决传统位置距离测定中精确性不足的问题，为机场人员及物件位置的测定提供便利。

3.6 电子机票

电子机票是当前阶段无线射频识别技术在机场中的应用热点。当前阶段的电子机票属于第三代，不仅支持旅客直接凭身份证件和认证号领取登机牌，同时可以实现里程点数累积，为旅客提供电话和金融服务。同时对于机场方面而言，机票销售成本降低，可以实现资金及时、完整回笼，从而更好地满足市场需求。

3.7 VIP 服务系统

VIP 服务系统不仅应用了无线射频技术，也涵盖面部轮廓识别以及指纹识别等高科技手段。一般情况下，航空公司的服务人员会为贵宾专区的客户提供一张无线射频贵宾卡，实现对用户指纹及面部信息等数据的采集，留存相关信息。在信息登记结束后，这部分客户可以提前预定各类报刊杂志和飞机餐。若客户在预设的信息站有客户需求，可以直接在收款台的无线射频阅读器上刷贵宾卡，比现金结算更方便快捷。当贵宾客户在专用通道登机时，仅需在无线射频路由器上刷贵宾卡即可，信息站的摄像头识别客户的面部轮廓信息并确认身份后，贵宾客户即可登机。

在登机柜台登记时，机场中负责客户服务的人员会根据乘客的航班信息及个人资料，为其发放携带主动射频标签的超级登记证。和普通登记证相比，超级登机证不仅登机更加快速便捷，同时具有良好的定位功能，在乘客有需求时，机场人员能够通过超级登机证对乘客具体位置进行判定，在第一时间为其提供必要帮助，避免乘客出现登机延误等问题。在乘客入闸后，若后期区内装设有无线射频器，阅读器会读取其位置信息，并将乘客的位置数据传输至服务器，透过管理系统的接口，机场管理人员将确定各位乘客的具体位置，在必要情况下催促乘客登机。

3.8 追踪系统

安装无线射频识别标签的监控系统具有追踪乘客行踪的作用，而系统功能的触发也相对较为便捷。例如，每位旅客登机前都会在航空公司柜台进行登记，此时机场的工作人员会为乘客发放RFID 标签，经询答机和摄影机的协调配合，乘客在机场中的一举一动都将被监控并检索到，一旦发现人群中存在可疑人员，机场工作人员将会对其进行追踪，避免其进入限制区域。在突发意外事件情况下，追踪系统可以协助机场管理人员疏散人员，协调机场秩序。机场的追踪系统也可以用于寻找丢失儿童，为带着孩子出行的家庭或者人员提供保障。

安装有无线射频识别标签的监控系统可以追踪进出机场的车辆，与GPS 定位系统相融合，可以辅助机场管理人员完成车辆信息分析、收集等业务，包括机场内部交通车辆以及机场巴士等。系统可以便捷地为乘客提供地面交通服务，更好地满足乘客的出行需求。随着无线射频识别技术的不断精进，越来越多新型功能将会被开发出来，更好地满足机场的安全要求。

4 结束语

无线射频技术可以为飞机乘客提供更加舒适、更加便捷的乘机服务，强化对意外风险的预防工作，辅助机场管理人员加强各项基本工作的落实，在实际应用中具有众多优点，是机场必然的发展方向。航空公司应持续加强无线射频技术的创新与融合应用，构建以该技术为载体的机场现代化管理模式，为构建智慧机场奠定基础。