周志林

（南宁轨道交通集团有限责任公司运营分公司，广西 南宁 530029）

在地铁、巨型交通中枢与公共设施中，通风空调、给排水、电梯等机电设施的影响与重大性更加明显，近阶段，随着我国城市化范围加倍扩张，基础设备落伍问题凸显，城市交通运输冲突日渐明显。城市轨道交通以其安全、准点、迅速的优势，在开阔城市面积、塑造城市迅速成型，交通互联网和优化城市交通轨道层面发挥越来越大的影响。全国各大都市依据城市可持续发展与城市交通良好发展的需求，都在主动筹划设立城市轨道交通工程。我国城市轨道交通取得了长远发展，在道路长度、车辆数量、客车数量等目标都有大范围增加。我国是目前世界上最大的城市轨道交通建设市场，经济稳固发展和国家的鼎力帮助，使得我国轨道交通建设范围逐渐开阔。我国重要城市现阶段建设地铁轨道已临近100条。在建设的地铁轨道和筹划中的地铁轨道数量也超出100条，我国地铁的未来和市场非常宽广。目前，我国处在城市轨道交通大兴盛阶段，大批轨道的持续开通运营对实施管控工作提出了更大的需求。轨道交通作为一个典范的实施资产密集型产业，设施量超大，涵盖专业项目多，有关设施日常、高效地运营是轨道交通安全、有效运行的根本要素，然而现阶段我国各运营工程在设施检验维护方式、设备运维管理系统和整个信息化、自动化水平等层面都处在起始时期，存有部分缺陷和问题。文章针对轨道交通设备运维管理系统的设想和完成实行解析与讨论，核心在提高轨道交通运营工程机电设备运维智能管控系统的水平。

1 建设城市轨道交通机电设备运维智能管控系统的展望

我国城市轨道交通团体以“交通强国，城轨担当”的责任感，适应产业呼吁，符合发展要求，我国轨道交通2025年方向：城轨产业新媒体管理系统初有规模，指标规划能力、预料预警能力、实行监控能力、决议管控能力大范围提高。由“自然成网”向“引导成网”的积极网络化发展观念获得产业共识；涉及建设管控、运维管控、资源运用、应急管理等互联网等级管控结构系统基本设立，涉及方略谋划、谋划统计、运营协作、资源配置、应急指挥、信息共享、准则制定、管控预估、服务引导、联动共治等性能。以城轨云与大数据平台为支持，通常采取企业资源管控与全生命周期资金管控体系；塑造知识管控体系，优化应用VR/AR等虚构当今技术的智能训练系统；城轨行业的智能运维安全、智慧客户服务和智能决议水平全方位提高，成立正确有效管控、智能协助决议的当代企业，完成城轨产业的高水平发展。以行车安全为中心，绿色节能为要点，在车站级汇集各弱电专业全部设施信息整体感知和及时管控，整合全自动运营体系的高度融入，完成轨道、路网级整体展示，通过共享客户向导系统信息完成车地客户向导信息统一化；探究由于云结构、大数据、5G+的人脸辨识、智能解析、智能视频认知的智能视频体系。探究5G重要技术在车地无线互联网中的应用，适合智能城轨大带宽、高准时等车地通信的需要；探究城轨全散布组网与流量关键灵活承载技术，构建大带宽、低时延、可扩展、智能流量配置的智慧光通信整体承载网，且完成通信网络资源智慧化调整和智慧化恢复。

2 智能管控系统内容

2.1 固有的智能管控系统

包含机电设备管控系统、电力管控系统、全自动照明管控系统及电力测量系统等，机电设备管控系统主要采取分级布置式实地总线架构，系统由传感器、直接数字控制器或者可以编程逻辑控制器、传输线路、网络控制器、集线器、执行器与显示器等构成。并且通过网关、RS485等通信接口，对各种机电设施（如空调、给排水、电、电梯等设施或系统）实行智能监控与管控。

（1）电力管控系统运用低压开关柜内各回路配置的检测表盘，对变电所的入、输线回路实行及时监控。

（2）智能照明管控系统通过分散式互联网于末端智能照明管控板块，对照明灯实行智能管控，依照差别方式编程，智能管控加入照明灯的数目，以实现节能目标。

（3）电力测量系统实行检测表盘对灯具插座系统、空调系统、动力系统、特别用电划分范围及时测量、远程控制。因为各分系统中间都要通过通信接口实行对接，总是会因通信协定不搭配，产生不能接入的状况，乃至于产生设施供给商中间互相推脱，影响系统调节，耽误工程工期。各分系统相应单独运营，检测数据欠缺互动性。

2.2 机电设备智能管控平台

机电设备智能管控平台是应用物联网、大数据与云计算等技术，把空调、给排水、电梯等机电设备的管控均数字化、智能化、信息化，在一个整体的互联网平台上完成管控、运行、维护。系统从上至下包括管控层、信息层与设施层。

（1）管控层应用当代信息技术、深入式技术与巨量数据库技术完成对机电设施数据的收集和处理。通过各种数据计算解析，管控系统对设施运营状况、指示的实行成果、运营效率、资产盈利等信息实行评价；并且对运维管控工作人员实行登记与评估。

（2）互联网完成各分系统和管控层中间的数据传递。

（3）设施层通过对各样机电设备有关参数实行智能采集，反映设施运营参数与现实运营状况；通过对交通环境和能源应用情况的监控，可以从设施运营成效反映设施运营的部分明显问题，包含环境质量问题、安全有关问题，乃至设施故障引发的噪声、振动、漏水等问题，从而为设备管理提供依据与支持。通过对末端设备运行状态的监视与障碍警示信息的收集，并且整合建筑环境和能源应用情况，完成对设施的综合管控。

3 机电设备监控功能各分系统监控内容

（1）电检测。可检测运营参数，例如电压、电流、频度、效率、因数、有功效率、无功效率、有功电度、无功电度等；供给报警服务，例如过负载、过流等；供给对用电量的解析，预估峰值时间与解析峰值负载组成。智能灯具范围平面图反馈该建筑分区（楼层、楼层局部、建筑、建筑外表面）的灯具平面图；在分区平面图上进行反映该分区内各灯具回路的照明装置地点、实况开关情况和有关环境参数。通过智能灯具管控分系统完成对灯具分时、分区管控。

（2）暖通空调检测。供给暖通空调管控系统图；供给设施具体信息书面，包含各模拟数、开关数的及时数据，及时以往曲线等。

（3）给排水检测。供给对给排水系统安全运营及状况参数的检测；供给给排水检测系统图。

（4）环境检测。对接环境传感器或者BA中的环境数据；供给环检测系统图；检测环境传感器设施情况，供给设施报警管控服务。

（5）空调水力平衡检测。供给对空调水力均衡系统安全运营与状况参数的检测；供给空调水力均衡的检测系统图；检测空调水力均衡表盘的各种参数，供给对其他能源安全应用的报警服务；检测空调水力均衡设施情况，供给对设施报警管控服务。

（6）送排风检测。供给对送排风安全运营与状况参数的检测；供给送排风的检测系统图；检测送排风表盘的各样参数，供给对其他能源安全应用的报警服务；检测送排风设施情况，供给对设施报警管控服务。

（7）电梯检测。供给对电梯安全运营及状况参数的检测；供给电梯的检测系统图；检测电梯的各样参数，供给对其他能源安全应用的报警服务；检测电梯设施状况，供给对设施报警管控服务。

（8）建筑效率管控性能。①通过对可设时间段、可设地理范围、可设性范围的能源消耗解析，解析下级能源消耗数据及能源消耗构成；通过对单位目标的解析，可解析单位面积能源消耗、人均能源消耗；并且可转变为规范煤、碳排出数、实际用度等数据。②通过对多个范围的能源消耗对比解析，可对同一解析对象在多个时间段里的能源消耗对比解析，供给对能源划分、分类的能源消耗排名。③通过对能源消耗和多类有关的参数的联系解析，发掘温度、湿度、风力、人流量等有关参数对能源消耗的影响。④对能耗实行预估，综合以往能源消耗趋向、及时能源消耗趋向、温度、作息等要素实行预估，计算方法具有学习能力，追踪时间越长、数据数目越大，预估越正确。⑤对项目的节能量实行计算，对节能事件实行管控，产生节能痕迹，评价节能项目的节能成果。

（9）运维服务性能。系统具备报警管控、整体报表、整体报告、通知、权利管控、设施信息管控等性能。且供给移动终端平台（Android、ISO）的APP软件，方便运维工作人员随时通过平台实行运维管控。

4 实现城市轨道交通机电设备运维智能管控系统的方法

4.1 设备维护

设备维护对于确保城市轨道交通系统的正常运营与安全运营拥有重大意义，所以，设想且建设轨道交通设备运维管理系统能在很大范围上改善城市轨道交通系统的设备维护管控质量、增加维护水平与减少维护用度，是城市轨道交通系统运营与维护管控的必要趋向。在新时期科技改革与行业改革的浪潮推进下，我国城轨交通产业信息化建设进入迅速发展时期，信息化建设的效果初步成型，转变了以往的建设方式、服务方法与经营模式。然而，由于全国城轨交通建设启动不同，所处进程不一，尤其是对“城轨交通+信息化”的认知深度深浅差别、信息化规范因地制宜，造成各个城市轨道交通的信息化进程良莠不齐，运用情况与水平差别偏大，服务产品研发与管理信息运用不适合目前时代发展的要求。并且，随着云计算、大数据、物联网、人工智能、5G、卫星通信、区块链等先进信息技术的迅速发展，北京上海等先驱城市的智能车站建立已经开始，大量后发城市蠢蠢欲动，将快速遍布全产业，要求提高智能建设产业引导成为大众呼吁，恰时探究有关文件的条件日趋成熟。为了推动我国城轨交通行业信息化的强健发展与智能城市轨道交通的有序建设，迫切实行产业方面的顶端设想，以兼顾发展策略，确定建设方向，明确主要工作，筹划实施路线，改革系统制度，设定保护方法，引导与激励各城市依照“因地而异、开拓改革、大胆探究、勇于实践”的准则，有序推动智能城市轨道交通建设。

4.2 机电设备智慧管控平台

机电设备智慧管控平台汇集了各种机电有关的分系统，完成了设施、能源、人员信息、资源等中心系统的统一管控，令以往监视系统中各分系统独自运营的现象得到改善，达到了降低能源消耗、节省人力、减少运维成本与提升管控效率的成果。例如南京禄口机场T2航站楼的建设项目证实了机电设备智能管控平台的切实性与高效性，且在重庆西站交通中枢建设中得到了运用，为智能管控平台在巨大公共设施中的运用供给了设想根据。

4.3 机电设备运维智能管控系统

机电设备运维智能管控系统主要用于对地铁运行轨道的各样基础成本设施实行信息化管控，包含对软硬件设施、供电系统设施、机电系统设施、防灾报警系统设施（机电设备）、安全门系统等设施的监测与管控。系统通过汇集方法和整体管控系统完成数据共享，而且系统准许维修员工手动录入在平时发现的设施不足、故障等信息。系统供给对设施管控的运营、维修等工作实行全程的管控。

5 结语

随着我国城市轨道交通行业的快速发展，轨道交通的全方位智能化必然也需要跟随行业发展的脚步，由于城市轨道交通的发展速率与智能化进程彰显着一个国家的信息技术水平，轨道交通机电设备运维智能管控系统的成熟与优化将会给人们出行带来越来越大的方便。轨道交通机电设备运维智能管控系统目前还处在起始阶段，机电设备运维智能管控系统会在交通产业全方位智能化的道路上随着轨道产业一同迅速发展，为地铁的全方位智能化，为地铁工作人员的有效工作和城市人们的方便出行做出贡献。本文对轨道交通机电设备运维智能管控系统的各层面进行解析，并对为何选用机电设备运维智能管控平台，依据我国交通产业当今情况解析，轨道交通机电设备运维智能管控系统更适应地铁设备运维管控平台。在完成设备运维管控目的的基础上，与现有的企业资产管理系统充足结合，共享数据，为数字地铁供给稳固的信息化保证与支持。