陈虹洁，肖 川

(1.烟台黄金职业学院 信息工程系，山东 烟台 265401；2.烟台南山学院 工学院，山东 烟台 265700)

0 引言

在机械应用系统中，无线传感器组成模块被完全封装于一个足够大的外壳结构内，利用振动发电机与外接电池提供的传输电量，按需部署相关网络节点，由于通信模块、数据处理单元、微型传感器等元件始终保持分散连接状态，所以整个无线传感体系一直沿用传统的自组织构成模式[1]。大多数无线传感器监测信号都保持逐级跳动的传输行为，当数据信息参量在监测节点处大量累计时，路由器设备开始快速运转，一方面对暂存的数据信息进行打包处理，使其以数据包的形式反馈至下级应用单元之中，另一方面重新配置整个网络链路，使得传感器主机能够对收集到的监测数据进行按需调度[2]。为保证信息参量的传输完整性，无线传感器体系中必须配置一个容量足够大的数据存储器结构。

航空发动机是一种高度复杂的热力学精密机械元件，作为飞机的心脏，不但能够为其提供飞行动力，还可以有效延长飞行器元件的飞行续航时间。对于航空发动机而言，最常见的就是活塞式应用结构，其工作原理是指利用活塞承载燃气压力作用，并以此推动火花塞在气缸中进行反复运动。然而随着航空发动机运行时间的延长，主轴承结构会表现出明显的温度误差，这不但会促使所得测温结果的准确性受到影响，还会导致发动机元件的寿命周期出现明显缩短。……