马文科 蔡则旺

(中国建筑第七工程局有限公司，河南 郑州 450000)

1 基层类型对沥青路面车辙影响的有限元分析

ABAQUS有限元软件是一种功能强大的通用数值仿真分析工具，能够针对道路工程典型问题进行有效模拟分析，如沥青路面车辙问题、沥青路面裂缝问题、路基路面沉降问题等[1]。本研究则主要对沥青路面车辙问题进行了ABAQUS有限元模型分析。

1.1 沥青路面材料选择

目前，沥青混合料类型多种，且不同材料具有不同力学性能，故沥青混合料选择对沥青路面结构性能影响较大。纵观我国沥青路面建设情况，AC-16沥青混合料、AC-20沥青混合料、AC-25沥青混合料应用较为广泛[2]。故本次有限元模型分析中，设计选择者三种材料铺设沥青面层。沥青混合料以及其他集料力学参数见表1。

表1 沥青混合料与其他集料力学参数

1.2 沥青路面结构设计

设置四种不同基层沥青路面。(1)半刚性基层沥青路面：基层为水泥稳定碎石20cm，水泥稳定砂砾25cm，上面层4cmAC-16沥青混合料，中面层6cmAC-20沥青混合料，下面层8cmAC-25沥青混合料，用字母A表示。(2)骨架密实型级配碎石基层沥青路面：基层为级配碎石20cm，级配碎石37cm，上面层、中面层、下面层同半刚性基层沥青路面，用字母B表示。(3)连续级配型级配碎石基层沥青路面：基层为级配碎石30cm，级配碎石24cm，面层材料同半刚性基层沥青路面，用字母C表示。(4)复合型基层沥青路面：基层为级配碎石20cm，水泥稳定碎石20cm，水泥稳定砂砾15cm，沥青面层同半刚性基层沥青路面，用字母D表示。

1.3 车辙有限元模型分析

根据有限元模型统计分析相同车荷载作用下，不同基层类型车辙情况。……