张晓明，陈德照，陈磊，麻宇杰，刘智伟，黄蒙，徐占军，赵军辉

（长庆油田分公司 第八采油厂，西安 710021）

0 引言

有杆泵采油是油田采油井常用的一种举井方式。原油从地层流入井筒，在抽油泵活塞的往复运动过程中，原油被吸入泵筒，接着通过油管，被举升到地面。但对于油气比较高的采油井，原油在进入泵筒后，随着压力降低，其所含的伴生天然气也会从原油中析出，这使得抽油泵在做功过程中变得更加复杂。由于天然气具有很强的膨胀性和压缩性，进入泵筒的天然气在抽油泵活塞的往复运动中频繁膨胀、压缩，导致抽油泵活塞做功效率低下，泵筒充不满，抽油泵效低，严重的会使抽油泵凡尔失效、气锁等影响油井出液的故障出现。

为减少气体对抽油泵的影响，采油现场一般采用排放油管气、校防冲距、压井等措施减少气体对抽油泵的影响，但效果差、有效期短且现场工作量多；或通过检泵时，增加抽油泵碳化钨加重球、加深泵挂等技术手段，来改善气体对泵的影响，但对于对油气比高的油井适应性较差。

在井下抽油泵的进液口处增加气锚（井下油气分离器）提前进行油气分离是目前减少气体对抽油泵影响的最有效手段。根据分气原理不同常用的气锚有重力型气锚和离心式气锚[1-3]，以及由这两种原理结合的组合型气锚。重力型气锚是利用油气密度的不同，使油气在气锚里发生滑脱效应，较轻的天然气向上运动，经气锚顶部孔眼排进油套环空，较重原油向下流动，经内管进入抽油泵，实现油气分离。……