聂利权

（阳泉市规划设计院，山西 阳泉 045000）

0 引言

山地城市道路网规划一直以来都是我国城市化建设的一个重点问题，随着我国各个城市开始落实交通强国战略，城市交通战略的转型之路已经全面打开，城市居民需要道路交通提供更快速、更高效的服务，城市交通需要满足居民更高的要求。同时伴随着高速轨道交通以及信息技术的快速发展，城市交通必然也要做出相应的变革，始终坚持走可持续发展的道路，才能使山地城市道路网始终适应时代发展的需要。

1 山地城市道路交通的特点

由于我国国土面积庞大，国土面积内各种地形地貌特征的城市都有，其中山地面积所占国土总面积比例高达70%，在我国全部的城镇中，几乎一半都是山地城镇，这也就是说山地城市在我国并不是少数。由于山地城市独特的地形和地貌的限制，山地城市的道路用地经常会被江河、丘谷等分割开来，需要通过架设大量的桥梁进行连接。山地城市一般还会呈现出分散的点状或带状的布局特征，城市内道路的坡度一般都比较陡，比如说重庆的点状布局，兰州的带状布局，因此山地城市道路网规划一定不能忽略地形的影响，并且山地城市经常会出现道路用地和静态用地冲突的问题，因此山地城市道路网的规划要从保证道路安全、畅通两方面入手进行设计，首先要满足山地城市基础交通设施的需要，提高山地城市不同区域之间的交通联系和使用效率。……